ご無沙汰しております。
西日本の大雨で被災された方々、お見舞い申し上げます。
私の実家も九州ですが、昨年末に近所の側溝の大がかりな工事があったこともあってか
大きな被害はなかったとのことです。
さて私は、みんカラをだいぶ放置してましたが、元気にしてました。
近頃ですが、Rrデフの仕様を変えました＆右前のハブベアリングがダメになったみたいなので
交換しました。
赤いランサーの時からハブベアリングはよく交換してます。。。（´・ω・｀;）
別に三○だから（笑）壊れやすいってわけでもなく、単純に劣化だと思います。
赤いランサーも、4年くらい乗りましたが同じ場所はダメになってないので・・・
まずはRrデフ。
純正でも機械式だからいいやと思って今までなーにもしてなかったのですが・・・
純正状態だとイニシャル0キロらしいですね。。。
そんなの知らんかったです(￣▽￣;)ｱﾊﾊﾊ
降ろす前に測ってみましたが、ワタクシが持っているトルクレンチの下限値の2キロでも
するする回ってたので、おそらくホントに0キロなんでしょう。。。汗
ってわけで、赤いランサーから摘出していたRrデフにAssyで交換！
平日の夜に、ゴソゴソやってました。
降ろすのはRrデフはカンタンなんですが、載せるのが難儀でした。
ジャッキで載せてたんですが、いい具合の位置に来ないのでグリっと動かすとデフが
落っこちそうになったり・・・汗
あーー！！！ふざけんなーー、落ちんなーー！！とか心の中で叫びながら載せましたｗｗ
外から位置とかジャッキの高さを調整してくれる人が欲しかったです。。。笑
んで、実際に載せてイニシャルを測ってみると8キロくらい？？
まぁいい感じなのかなぁ？？？
ちなみに載せてない状況で測る術がなかったので、載せてみるまでイニシャル不明って言う
なかなかチャレンジング？！な状況でした（笑
まぁ結果オーライですねｗ
某日某所で試してみましたが、乗りやすくなったような？？？
詳細不明ですが、有識者の方々もイニシャル0キロは・・・って言ってたのでクルマとしては
いい方向になったはず。問題は乗り手のみ！笑
ちなみに、ドラシャをナックルから外さずにバンザイさせて抜く＆刺すって方法でやりかけました。
が、途中でやめました。
理由は・・・
コレ・・・
1人で位置合わせしながら空中でドラシャ刺して載せるのってスゲー大変じゃね？？
って思ったから（笑
たぶん、ナックルからシャフトを抜いてなかったら、ナックルごとうりゃーって持ち上げて
シャフトをデフに刺す感じになるのではないかと危惧。。。
そんなのできる気がしなかったので、途中でシャフトをナックルから抜く作戦に変更しましたｗ
急がば回れとはよく言ったものです。
んで、後日右前のハブベアリングを交換
相変わらず新品のハブベアリングAssyは美しいですねぇ・・・(´ω｀*)ｳﾌﾌ
今回から割ピンの折り方を変えてみました。
こう折ると後々いいことがあるかも？？と思って・・・
こちらも、ナックルを車体から外しちゃうとベアリングAssyの取り付けボルトが緩まないような
気がしたので、タイロッド外してドラシャ抜いてからもう1回ナックル周りを仮組して
ボルトを緩めるとサクッと緩めれました。
やっぱり急がば回れ・・・？？？
尚、車速センサーは誰に聞いても外れないって回答だったので、車体側のカプラーから
外しましたｗインナーフェンダーを外したらカプラーあります。
んで、今日は明日の地区戦に向けて積込みをしました。
昼間は暑いと思ったので、朝から載せてました。
んで、昼前に載せ終わったので、車庫を出発しました。
出発後数分。
「あっ、帽子忘れた・・・」（´・ω・｀;）
明日も猛暑が予想されるので、帽子は必須と思い引き返すことに。
道中、ステアリングセンターがズレてることが気になり始める。。。
帽子を回収してからステアリングセンターの調整。
暑い中、
「？？？」ってなりながら調整して再出発。
ステアリングセンターは・・・あんまり改善されてない？？
まぁ、暑いしもういいや、ズレてても走れるしー
んで、数分後（さっき帽子を忘れたことを気付いた辺り）
「あっ、アライメントゲージ忘れた・・・」(￣▽￣;)
一瞬、いいかなと思いましたが、去年忘れたときに限ってぶつけてたので引き返しました。
で、車庫でアライメントゲージを回収し、ランサーに積もうとしました。
ふと、さっきステアリングセンター調整したけど、そもそもトーってあってるのかな？？
ってか結局センターあってないし、なんかしくじってるのでは・・・？？
トーぐちゃぐちゃは嫌だなー
と不安になったので、フロントのトーの調整を開始ｗ
たしか、フロントは車高変わってもアライメント変わらなかった気がするので、荷物は
降ろさずそのまま調整することに。
車庫に中にはミニカちゃんがいるのでやっぱり外で・・・
ゲージを付けてみると、やっぱりステアリングセンターがズレてる方向にタイヤが向いてます。。。
仕方ないのでスロープに載せて潜って調整。
どっちに回すのか途中でまた
「？？？」ってなりながらも調整完了
気持ちトーインにしたいのに、一度トーアウトにしちゃったのは内緒（笑
さーて終わったぞー、コンビニで冷たいジュースでも買って帰ろーと思ってコンビニへ。
「あっ、サイフ、ミニカ（車庫）の中だ・・・」(´Д`|||)ﾁｰﾝ
と、3回引き返しました。
なんだかんだで2キロくらい進むのに1時間くらい掛かりました・・・笑
明日はその分？！頑張ります！笑
☆オマケ☆
クラブ員の方に教えて頂きました。
果物の缶詰を冷凍庫で凍らせて、朝クーラーボックスにぶっこんで会場へもっていくと
昼くらいにいい具合に溶けてて冷たくて・・・
チョーおいしい！！ヽ(´▽｀)/□☆
これは、おススメですよ！
ダートラ等のモータースポーツに限らずキャンプとかのレジャーにもいいんじゃないですかね？
しかも1缶100円くらいとコスパも良好。その日、食べなくても缶詰なんで持って帰っても
腐ったりしないのも素晴らしいです。
ちなみに、果物缶詰は中身がパンパンじゃないからか凍らせてもバクハツしないみたいです。
