Kommi - えすじーのブログ一覧

今まで何枚、リヤのマッドフラップを引きちぎってきたかわかりませんが、
懲りずにマッドフラップを製作しました。










某先輩にも、『懲りんね～』と言われてしまいました(笑)












今回は、600×900mmのEVAシートから前後分切り出しました。
ほぼ全部使い切りましたｗ














んで、マッドフラップもVer.3ってことで進化しております。
ランサーなのにver. 表記するのはわざとです(笑

















ちなみに、Ver.1はEVAシートを用いずに作ったもの。
Ver.2はEVAシートを使い始めたもの。
そして、Ver.3は･･･












リヤをガッツリ短くしたっていうのが最も大きな特徴です！
今までのものよりも、拳1個分くらい短くしてます。
あとは、フロント側も製作したってことでしょうか。




フロント側。
フロント側は、純正OPのマッドフラップで型を取り、それよりも外側に10mm、内側にガッツリ
幅を広げたって感じの形状です。長さは、純正OPより20mm弱ほど長くしてます。









んで、今回の改良の最大のポイントは･･･














タイヤ止めに接触しないこと！！(ﾟДﾟ)ﾉﾄﾞｳﾀﾞｯ!!!
タイヤ止めに接触しないくらいの長さなのでほとんどの段差でマッドフラップが接触することは
ないかと思います。
そのため、段差に引っかかったマッドフラップが後輪に巻き込まれて引きちぎれるっていう
いつものパターン(汗)に陥らないハズです！ｗ
今までの長さでもダートを走ったらリヤバンパー周りは泥だらけだったのでたぶん多少
短くなってもそんなに機能的には変わらないのではないかなと考えてます。
実際にどうなるかは走ってみないとわからないですが･･･











フロントもたぶん巻き込まないかと思いますｗ












あと今後やりたいのは、いい加減うるさいのでセンターフラップを接地するかしないかくらいの
長さに短くしようかと思っておりますｗ
もう駐車場とかでジロジロ見られるのはイヤです。（´・ω・｀;）笑













☆オマケ☆


今日はこんな感じで作業してました。
なんか自動車部っぽい雰囲気が出てるぞっ！！素晴らしい！！！






そうそう、今年度の予算でまたウマを買ったので最大3台まで4輪ジャッキアップできるように
なりましたｗｗ去年も買ったような気がしますが、気のせいでしょう(笑