Kommi - えすじーのブログ一覧

今週末は、池の平シリーズに久々に参戦予定ですので、準備！
の前に、日曜日のことですが・・・





ランサーさん、バッテリー上がってました。。。








原因。





ルームランプが点きっぱなし～～～（´；ω；｀）（´；ω；｀）ﾌﾞﾜｯ









土曜日にタイヤを下ろして、ドアを閉めたつもりが半ドアだったみたいで。。。
日曜に車庫に行ったら、ルームランプが点いてる。
イヤな予感がしたので、恐る恐るクランキングしましたが・・・






掛からねー！！！(´Д`|||)






というわけで、ミニカちゃんに接続して強制起動！笑
意外とすんなり掛かりました。
ミニカちゃん、よく頑張った！！！笑



逆パターンはあるかなと思ってましたが、まさかのミニカちゃんが救援車とはｗｗｗ






ちなみに、ランサーさん後日エンジン始動前に電圧測りましたが、12.5Vくらいあったので
たぶん大丈夫かと・・・
それより、かれこれ少なくとも4年は交換していないミニカちゃんのバッテリーの方が。。。？？汗




んで、昨日、今日と会社の休暇だったので今週末の準備！






というわけで、まずはかねてから取り付けたかった、運転席のヒールプレートを取り付け！
の前に、なぜか足元にだけあるアンダーコート剥ぎ。
ショックレスハンマーでたたきまくると簡単に剥げるというウワサを聞いたので実践！





バンバンバンバン！！！！(ﾟДﾟ)ﾉ






割ときれいに剥げました。
表面が溶けてるところ以外・・・


なんか、クラッチペダルの下付近、表面が溶けて？中の黒い物質が溶け出して
ベタベタしてたんですね。そこが・・・剥げません。。。（´・ω・｀;）



ちょっと頑張りましたが、ラチが開かなかった＆取り付け座面のコートは剥げてたので
くさいものにはフタをしろ大作戦で、ヒールプレート取り付けました（笑
写真は・・・
撮り忘れ！笑






からのアライメント調整。
なんかズレてる気がしたので見てみたら・・・





やっぱり、ちょっとズレてました。いつもくらいに調整しときました。
アライメント調整するとこの偏心ボルトもだいぶ古そうなので、交換しないといかんですね・・・
いくらくらいやったかな。。。汗




アライメント調整後に試走すると、ちゃんとまっすぐ走るようになったので、よかったです。
ついでにヒールプレートもある方が乗りやすい気がしました。
あとは、シートポジションを上げてたんですが、やっぱりチビにはシートが高い方がいいですね。
ちゃんと前が見えるようになりました。
シートポジションは、サイドステーとシートレールの間に、赤ランサーから外したアンダーガードの
スペーサーがいい具合の厚みやったのでそれを挟んでます。
なんで、サイドステーの穴も一番上なのにシート位置が低いのか・・・
これ、もし左右別体型？あのシートをシートレールの間に落とし込むようなタイプのシートレール
だったらまったく前見えなくなっちゃいますよ。。。
ブ○ッドさん・・・・みんながみんな背が高いわけじゃないんです。。。笑






からの、万が一、池の平シリーズの朝に凍結してたりしたらイヤなんでスタッドレスって名前の
タイヤに履き替えました。
6～7部山くらいですが、腐ってもブリザックのハズ！15年製造だし・・・
そして、やっぱり空気が抜けてたので足踏み式ポンプでせっせと空気入れ！
電動式の空気入れもあるのですが、やっぱり時間あるときはダイエットを兼ねてｗｗｗ笑





☆オマケ☆





なんかちょっと落書きすると顔に見える・・・
むしゃくしゃしてやりました（笑





赤いランサーから、なぜかDefiのセンサー？と思われる水温センサーを摘出してたみたいで
それを発掘しました。これは活用しなければ！笑
メーターはあるので、あとはメーターとセンサーの間の中間ハーネス？？を買えばいいのかな。
水温計はあった方がいいらしいので、そのうち付けたいところです。
油温計は付けると気になって走れなくなるらしいので、つけない方針・・・笑





パーツレビューに書いてみましたが、時間調整式間欠ワイパースイッチを取り付けました。
って言っても、GSRのワイパースイッチですが。
ちゃんと時間調整式になりました！快適快適！！

しかも・・・


どうやら、CT9Aは車速パルスを拾ってる？？？のか、最速モードは車速感応式みたいです。
雨の今庄フリー走行の車載でもよく見ると、スタートして最初は間欠だけど車速が乗ると
常にONになってました。
信号待ちとかでは、常に動いてなくてウザくないけど走り出したら常にON。
なかなか快適そうです。さすがは、21世紀のクルマです。