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ニシGTの愛車 [ホンダ N-BOX]

整備手帳

作業日:2014年5月11日

覚書 夏タイヤ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
いい加減に夏タイヤに戻しました
2
破棄潰しREVO2、完全御臨終ですね~(^_^;)

イイね!0件




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この記事へのコメント

2014年5月13日 21:35
ども(^_^)v

雪が降らない宮崎に住んでいます(^.^)

素朴な質問ですスミマセンが…(^o^;)

冬タイヤの溝はワンシーズンで無くなる感じですか?^-^;
コメントへの返答
2014年5月13日 23:16
いらっしゃいませ~ カキコ有り難うございます。
何なりと質問、オッケーですよ♪
冬タイヤの寿命ですが、個人の走行距離によって違いますが、
岐阜西濃は、1シーズンに2、3回の降雪で、
12月から3月まで装着で4~5年位でしょうか~(^_^;)
あくまでも冬タイヤのプラットホームまでの話ですから~♪
ただ保管状態や、ゴムの経過劣化によるヒビによっては、
寿命が縮まりますよ~
夏タイヤとしては、残り溝1.6ミリは、通常通りですよ♪
2014年5月13日 23:43
回答ありがとうございます(^-^)


2シーズンのタイヤは痛い出費ですね(T-T)

冬タイヤって思っていたより長持ちするんですね♪ニシGTさんの運転技術が良いんでしょうか?(^^)
コメントへの返答
2014年5月14日 1:31
距離走る車や、降雪が多い北国は、
2年に1回の頻度で新品に交換みたいです。
私のスタッドレスは、中古の頂き物で、
実質6年使用でしょうか~
私は普段マーチで、N-Boxは奥さんが乗ってますので、
減りかたは、こんなもんですよ♪
それより夏タイヤの外減りが気になるかな~( ̄▽ ̄;)
2014年5月14日 21:27
ありがとうございます♪
勉強になります(^.^)

タイヤの外減りですか^o^;
コーナー攻めてるんですか?(T▽T)ww
コメントへの返答
2014年5月14日 22:09
外減りは、攻めて走る癖が、
この年齢でも治らないので・・・(/´△`\)

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