TCSキャンセル作業

ﾌﾞﾛｸﾞの方にはUPしておりますが
スロットルボディの調整を実施後TCS警告灯が
消えなくなりました(；´Д｀)
今までTCS警告灯はついた事が
無かったのですが・・・・
そこで、自己診断機能でチェックしたところ
5-1と6-1というエラーコードでした。
（写真はスロットルボディ調整箇所）

5-1と6-1のエラーコートで該当しそうな事と言えば
・スロットルボディからの異常
・AT制御の異常（AT改MTなので＾＾；）
身に覚えがありすぎです(ﾉ´∀｀*)
恐らくスロットルボディからの開度信号の
電圧異常とかコンピューターリセットにより
前オーナーが消しこんでいたAT時代の何かが
復活したか・・・？
いずれにせよ、TCSは前々からいらないと思って
いたのでキャンセルしてしまうことにしました。
という事でとりあえず座席後ろの
内装を剥ぎましたﾄﾞ━(ﾟДﾟ)━ ﾝ !!!

積年のホコリが積もっておりました(；´∀｀)
しかもパネル止めのクリップが朽ち果ててる・・・・
まぁそれらは追々交換するとして
本題の方を片付けるとします。
TCSのコントロールユニットは助手席側の
一番ピラー側にあるECUのような物体です。
AT用？なのか？？
でっかくATと書いてありました( *･ω･)

コントロールユニットには3本のコネクターが
刺さっておりますので3本とも抜いてしまいます。
これでキャンセルできるはず・・・・(*´艸｀)
ユニットは一応残したまま、コネクターのみ
タイラップで固定しました。

これでとりあえず、TCS警告灯が
点灯する事はなくなります。
弊害があるのかどうかは((；ﾟДﾟ)ｵﾚｼﾗﾈｰ
ただ、その後しばらく走りましたが
すこぶる快調です。
※実施される方は自己責任で
　 お願いいたしますね(*^ーﾟ)/~~

追伸：ちなみに、PGM-FI警告灯は
　　　 まだたま-に点く様です・・・
　　　 いよいよもってO2センサー
　　　 交換かな・・・(-ω-#)y-~~~~