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『２台目の車が欲しい』

そう、カミさんに伝えてみました。



妻『ふーん、それいくらすんの？』

iso『いやっ、いくらというか…。非常にプライスレスな…。値段で測る車じゃないんだ。』

妻『何を言うとん。では、基本的な事項として、その車が来たら我々(妻と犬達)はどんな利益を受けられるん？』

iso(待ってました！)

iso『２台目は４ドアを考えているんだ。犬達の荷物の出し入れや、親や友達が来たときの利便性が抜群に良い！』

妻『んー、イマイチ響けへんなぁ…１台ではあかんの？』

iso『うむ、良い質問だね。(池上さん風)』

iso『その方向でやって来たんだが、M3も早5年を過ぎ、距離も延びてきた。ここいらでペースを落としてあげないと、費用が嵩むばかりなんだよ。困ったものさ。』

妻『それはisoが鹿とぶつかったり、色んな部品付けたり、そもそも悪い友達とつるんでいるからちゃうのん？』

iso『そんな事は…。(絶句)』

妻『M君の必要性は認める。しかし、２台目がホンマに必要なん？もし、どうしても欲しいなら、isoのお小遣いでデミオでも買い。好きやろデミオ』

iso『そこには異を唱えるぞ。私がもし、デミオを買うとしても、MTモデルには先代までの緑色が無いんだ！君も好きだろう、あのマツダの緑が。』

妻『えー、確かに。デミオなら緑一択やな。』

iso『なっ！だからそこでだ』

妻『じゃ、いらんやん』



なんという充実したパンチの応酬

全盛時の畑山が、アウトボクサー対決で見せる様なジャブとフットワーク、スウェイの応酬ではないか。

しかし、我が陣営はゴングの度に

『10対8』

の圧倒的不利な判定と戦っている。


頑張れ‼　isorock‼

いや、イソロッキー‼

ロッキーはどれだけ打ち込まれてもレフェリーが絶対に試合を止めないじゃないか！

形勢逆転の一打を、カミさんのチン(顎)に向けて放つんだ‼


と、


世間の皆様がそんな試合を乗り越えて


『車楽しいー♪』


とか言ってるんだとしたら、


私は天下一武道会の予選落ち必至です。(笑)

ちょっと弱音を吐いてみましたが、ぜんっぜん‼深刻な状態じゃないのでご心配なく。


両親や友人らからもボチボチと連絡が入り、当然平静ではないものの、関係者は無事で一先ず安心です。


カミさんは今日から大阪へ行っていますし。


さて、


高回転ユニットをSMG(改)で、カッキーン‼とブン回せるE46M3偏愛を貫いていますが、


無性に３ペダルが恋しくなる今日この頃。

…と、いうのも、

未だに、46と入れ違いに手放したZ3を後悔しているからなんです。

『交差点でも、夢の中でも、こんなとこに居るはずもないのに～♪』ってやつですよ。(笑)


カーセンサーやヤフオクのアラートに設定をしてみても、この６年、Z3の行き先は知れず。

根気の職人が凝りに凝っている1/18の仕上がりを待つのだけが楽しみに。


…であったんですが、


西の魔窟『TECH-水元』をはじめとする関西勢が、方々からE36のisを買い漁っている報や、

然る後にワンメイクレースが催されるかも知れないと聞きつけ、

身辺は俄にソワソワしだしたのである。


特に1.9の4発はZ3と共通のユニットでもあるしね。

『でも、もうちょっとだけパワーが欲しくて』今のになったのに、原点回帰じゃなぁ…。

エス二の後期2.2L仕様で、特殊カラー(グリーン辺り)も良いなぁ…。

いやいや、マツダ党としては、ここいらでロードスターを１度所有してみるべきでは？

とか、なんとか、

ライトウエイトで、古臭いパッケージが相変わらず好みなんですねぇ私。


排気量は大きくても3リッター以内、2.2～2.5辺りが良いかなぁ…とか。

MTは譲れないとして、クーペが2台じゃ流石に変態的だなぁ…とか。

Z3Mとか好きだけれど、ボディはナローが良いなぁ…とか。

そうなると空冷カレラも良いけれど、未だに高止まりだなぁ…とか。



こういう事をアレコレ考えている時間が、何より楽しい訳です。懐も痛まないし。(笑)


たまたま近所でキレイな80スープラや、R34GT-Rを見て、『これはこれで』と思わなくはないものの、

国産を物色し始めると、若い頃にやり残した(笑)ロータリー偏愛の過去問が胸をもたげるので脚下。


多忙の最中、車探しだけは続けている毎日なのです。


あ～♪

楽しい。

『給料の分だけ働く』

これが人生のモットーである。

しかし、

労働の対価…というやつは、どうしたって納得の行くものにはなり得ない。


特に【組織】という魔物に、自ら囲われている限り。


『年収で○○万欲しい、それにみあう結果は出しているはずだ』


仮にそういってみた所で、『安く使い倒したい』という経営陣との駆け引きは、ずっと続いていく。


会社(建前)が目指す未来と、

会社(組織)を維持するために目指す未来とは、永遠に相容れないものなのだ。


『アイツよりよっぽど俺の方が』とか

『周りは分かってない』とか

嘆いて、飲んで、愚痴ってみても


なんら変わる事などない。


300円の牛丼で満足出来る人に、

3万円のコース料理の凄さを説いてみても

『だったら、牛丼を100回食うよ』

と言われたら、それもまた真理なのだ。



と、いう訳で

車が好きで好きで、『本当は売りになんて出したくない！』という職人の手による逸品は、

投機目的もあって、チヤホヤされた挙げ句、

『さすがにもう○○の時代でもないし、流行らないよねぇ…。』

と世間から冷たくあしらわれたその時、


【人生の対価は、妻と、犬と、車である！】

という御仁に廻り合い、

『ごめんよ、ララァ…。僕にはまだ帰れrtkrgaaaa…。』

とか、なんとか言っちゃって、


私の元に召されるのであろう！！





こうして、私の労働の対価は、

車に費やされるのです。(笑)

連日猛暑が続いた最中ですが、

仕事と勉強を兼ねて、自車で淡路～神戸を巡って来ました。

出掛けに『TECH-M』さんblogで気になっていたレヴィテックを取り寄せていたので、

往路、港北PAにてキメてみました。



『おおっ！みるみるEgが甦っていく！』


などという事はないのですが、初期慣らしで高負荷運転の後に、1,500kmほどで被膜形成がされ、50,000km持続するとの触れ込みでしたので、関西往復で慣らしを完了しようという魂胆。前回のカーボンクラッチの時も同じ事やってましたね…。

のちのち、良い結果を体感する事が出来ましたが、その話はまた後日。

首都高では、
『フェニックスイエローの共演』(笑)


一番近い色じゃないかと個人的に感じています。

さて本編、勝手知ったる東名～伊勢湾岸～新名神ですが、

平日の日中という事もあり、往路復路ともに働く車が多く、深夜バスとの並走とはまた違った様相を呈していまして。

そこらへん、『安東弘樹氏』のblogが全く同意見でしたので、ご紹介をさせて頂きますが、

２車線をトラックが延々並走する場面や、

３車線だと中央と追い越し車線でトラックが並走し、左車線や登坂車線がガラ空き

といった異常な状態がなんとも多い。

例の110km/h試行区間でもそうで、リミッター装着の大型同士がわずかな隙間にねじ込んで来ては、後続を詰まらすの繰り返しで、なんともストレスが溜まりました。

『追い越し車線、どこやねん？』…と。

これ、なんとかなりませんか？

トラックのワンメイクレースに紛れ込んだ様な感覚でした。


とはいいつつ、

それらを見越して早めに出発していたので、時間にだいぶ余裕があったため、TECH-Mさんに寄り道してみたら、

自車と同じくEgからの『カチカチ音』で入庫中のM3が、ヘッドを降ろされた状態で鎮座しており、しゃっちょにアレコレ聞きたいなぁ…と思ったものの、商用で不在との事で平家さんや新規のお客さんと談笑し退散。

帰路でしゃっちょと車でスレ違いでご挨拶。


旅先では、何度走っても爽快な明石海峡大橋を抜け


関西圏でも屈指の淡路SAを満喫し、

洲本の某病院へ


海水浴シーズンでもあり、なんとも長閑な雰囲気で
『淡路に宿を取るのも良かったかなぁ…』と、ちょっとだけ後ろ髪を引かれつつ、神戸へ。

15年来お気に入りのサウナ＆スパで汗を流し、

いざ夜の三宮へ！…と、意気込んでいましたが、

なにせ日中が暑すぎて(笑)

スパとマッサージでリフレッシュしたら完全に根が生えてしまい、スパのレストランコーナーでジョッキをやっつけて完成！…と相成ってしまいました。



２日目も午後からの仕事という事で、

『居てるなら、行ってまうやろ、芦有まで』
の標語に沿って六甲参り。(笑)


いつ来てもロケーションが良い♪

直線でトンネルがあるのもNA派には好材料(笑)

気持ち涼しい気分を味わい、有馬から降りて明石方面へ。

途中、蜃気楼漂う市中を前走車について走っていたら、
オンボードの気温計は『41℃』を差し、

油温もやや高め(水温は表示がザックリだけれど、ファンはガンガン稼働していた。)

こういう時、往々にして某かのエラーを吐きがちだったSMG関係だったけれど、ポンプとセンサー類交換、加えてオルタもクラッチ周りも交換メンテ済みとあってか、終始ご機嫌に駆け抜けてくれたのでした。



メンテナンスって大事ですね
手間(カネ)の掛かる子ほど無事に走ってくれただけで可愛い、というまやかし。(笑)


これといって贅沢もしない旅だったので、

仕事の〆に神戸(三田)牛を鉄板で！


豪快にフランベ


たまたま飛び込みで入った店が、７月新規オープン記念で、
ステーキランチにアワビがサービスで♪



ノンアルビールでも美味しく頂けました。


帰路は明石から東京まで550kmノンストップ。

途中、海老名辺りでゲリラ豪雨にやられましたが、往復1,360kmを事故なく、レヴィテックの慣らしもほぼ完了って事で、

次回はその話題に触れてみようと思います。


台風の進路に大きな被害が無い事を願って

前編はこちら


制作依頼から、ついに４年が経過しました。(苦笑)


もうそろそろZ3の記憶も薄れて来た最近ですが、

M3編の制作経過写真をみて…

やっぱプロはすげぇ！

と感嘆した。

京商の1/18初期型LHD 6MTをベースにしているのだが、愛機はSMG。

これが、



こう、



で、ミニカーで再現したのが

これを


こう！



クオリティに拘り、

本気で凝り過ぎて、

完成はまだまだ先のようです。(笑)