isorock worksのブログ一覧

整備手帳に書くまでもない備忘録

ボンネットダンパーが抜けて開キープ出来なくなったのでOEMに交換





曇天なのにEg開けて覗き込む作業で汗だくw


ついでにバッテリーも新品に

デントリペアでフェンダーの凹み傷も修理(以前トランク片付けた時に工具落としたキズw)

明日からはEgルーム内と足回りのリフレッシュ

こらもう、レストアやでw

みんカラでブログを書き、見に訪れてくれる方々はもはや希少人種ですw

FDから始まったクルマ人生ですが、所有した台数こそ少ないものの、本当に乗りたいクルマには乗れた気がするし、金と時間があっても思い出すのは過去の所有車の事ばかりなので、かわりにプラモ作ったり、ナンバーキーホルダーを揃えて気持ちを落ち着かせている日々ですww


こうして見ると歴代愛車は片手で足りるくらいだったんですねぇ…
(6枚写ってますがM3はナンバー再取得なので)

きっと…なんですが

M3は多分墓まで持ってく間柄。もし＋1が叶うなら、多分FDを買うんでしょう

当時のキーホルダーも残してるしww

フルノーマル初期型のRZ(フルバケ2シーターの限定車)が出てきたら、理性を失うかも知れませんw

FCのアンフィニとFDのRZを並べていたあの頃が、今思えば贅沢極まりない時間だったんだなぁ…と思います

初期RAV4の3ドア、ほんと良いクルマだったな。雪道無敵でオトナ４人乗れたし

Z3ロードスター、初めての左ハン
オープンの楽しさ、痺れるデザイン

E36アルピナ、5ナンバーボディに3Lクラスの極上Eg。セダンの美しさ


あー


一度くらいアメ車乗りたかったかもww

令和の世に平成回帰でウインカーレンズをチェンジ

予備に買っておいたやつの固定用爪が全折れww

こんな事もあろうかとプラリペア材常備の我が家。てか、以前なら台湾やら中華やらのアフターパーツで溢れていたのが今は昔…

元のクリアレンズから型取りして複製

こういう作業、嫌いじゃないけどw

お色直し
ヤンチャからの脱却w

浦島太郎してるうちに46のパーツがこんなに流通しなくなってるとは…

M3起こしにあたって

もはや過去の遺物でしかないクソダサなアイテムを撤去

グリルの『///M』ラインも、当時やり始めの頃は良かったけど、あっと言う間に模倣が広まっちゃって、今付けてたら逆に恥ずかしい事この上ない

ついでにトランクに付けてたカーボン風バッジも撤去

月イチ行事だったEgオイル回しも、フューエルポンプなのか点火系なのかが風邪を引いてしまい完全に不動車ww

外装は4年間のホコリが積もりに積もって見るも無残…

さて、どんな感じで帰ってきますかねー