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isorock worksの愛車 [BMW M3 クーペ]

整備手帳

作業日:2021年5月12日

フラットワイパー化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
純正ワイパーからBOSCHのエアロツインへ

先日のソロツーで『キュッキュ』煩かったので
AEROTWIN J-FIT(+)
AJ55(運転席側550mm)
AJ48(助手席側475mm)

助手席側が純正より若干短いですが、特に問題無かったですね。パッケージには(国産車用)とありましたが、E46にも適合。ステアリングの左右にも関係なし。
2
サクサクっと交換

純正のエアロ(ウィング付き)もカッコ良いんですが、レトロフィットって事で現代化

エアロ付きワイパーはFD買った時に付いてて、当時はめっちゃ格好良く感じたものです…
3
で、気づけば納車以来8年無交換でした笑

大往生ですな

拭き取りもキレイになって満足

2本セットで3,700円+送料700円
(ペイペイモールにて)

送料考えたら実店舗の方が安いかも?
4
1個だけ

初フラット化の場合、運転席側アームに樹脂の抑え具が付いていて、フラットワイパーに干渉するので、ラジペンか何かで捻り出す様に取って下さい。
5
これでビタッと密着

気持ちE笑

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