点検で指摘された事と言えば、サイドスリップがIN側の基準値を超えていたとのことで、基準値ギリギリのINに調整してもらった事と、ステアリングラックにわずかなガタが診られたとの事...
ラックのガタに関してはスタッドレス履きということもあって自覚する程の状態ではないので折を見て処置しようと思います。

主なる使用者の妻が乗り換えを示さない程気に入っている25アルト...安全を担保するとされる今どきのギミックは装備されていませんが、カラダと感覚にフィットしている事こそが安全だと再認識した6回目の車検でした。