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老ティーン☆ブギ

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整備手帳

作業日：2017年5月20日

38口径【マフラー交換】

Item: 38口径【マフラー交換】
Author: NAKAtec

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ところどころ腐りが見受けられるマフラー...

穴が開いて排気が漏れる...まではいきませんが...

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タイコ内がカサカサいったり、遮熱板が共振してビビリ音を出したり...そう長くは持たないだろうと思い交換を決意。

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見た目とサウンドに威力を持つ(性能向上は端から期待していませんから...)いわゆる「スポーツマフラー」も検討しましたが、昼夜を問わず活動するにはいささかリスキーと判断...

となれば妥当に"得るものは少なくとも失うもののない"純正〔同等品〕をチョイスしました。

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作業は特筆することもなくスムーズに完了。

ただ...音と共にその存在の隠匿性を図るためにブラックアウトを施しました。

然したる変化はないだろう...と思いきや、微速での"粘り"にイイ変化が。
ラフアクセルだとギクシャクするのは、マフラーが内燃機関の一部としてキチンと機能していることの証でしょう。

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さて、その腐った(と思しき)マフラー...
中が気になって仕方ありません。

遮熱板をはぐると...気持ちのイイ程の腐り具合にニンマリ。

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そして本体...三層構造なんですね。

一枚づつはぐった先のベース層...腐りはなくかなりまともな状態...

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凄惨な様子を想像したタイコ内でしたが、こちらも至って健全？

しくじった感満点ですが、今後しばらくは手が掛からないことを思えばいい機会だったと慰めます。

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切開したタイコは使い物になりませんが、そこに至るまでのパイプは"オモチャ"として活用できそう...とキープ。

普段は38口径...
「ここぞ」!?というときはビッグマグナム?!

実戦？に合わせた二丁使いが出来そうです。

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何シテル？ 06/22 12:49

NAKAtec [ 長野県 ]

口数が多く言葉が足りない老ティーン。近年は総額50万円台のカーライフをENJOYしています。 DIYの基本理念は探究心と達成感。自らの頭と体を総動...

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