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整備手帳

作業日：2016年12月28日

センチメートルジャーニー Vol.5 【Fスプリング変更】

Item: センチメートルジャーニー Vol.5 【Fスプリング変更】
Author: NAKAtec

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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使えるリフトアップを目指す遥かな道【センチメートルジャーニー】...

時は歳末...

3日前に組上げたオリジナルのリフトアップストラット...変化ばかりに気をとられていたせいか出発点を見失っていました...。

そこを知らぬまま乗り続けることに違和感を覚え、確認の意味からも組みなおすことに...。

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わずかにレートの高い流用バネは、重心が上がりロールが大きくなったボディを抑えるにも好都合だったのですが、その"ハリ"がこれから迎える雪氷期(とくにアイスバーン)にトリッキーな動きをもたらすのではないかと懸念されるわけで...

より穏やかなストロークを実現すると思われる『63』純正バネをチョイス。

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もう何度組替えたか覚えていません。

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キット組込み時よりリフトアップ"してるぞ"感は薄れましたが、そこはかとない逞しさが反って好印象な佇まい。

走らせてもそれがそのまま反映されたような自然な印象。
なので運転(操舵)の所作もラフな操作をすればそれがそのまま姿勢に反映されます。なのでトーも素直?な特性に沿った方向でアジャストしました。

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ひとまずは完成!?

その落款に、『SUZUKI』のドデカエンブレムをボディ同色に塗装しリアゲートにペタリ。
USミニトラックの雰囲気を模してみました。

進化の真価を問われる冬...ここを難なく乗り越えられればオールシーズン対応といえるでしょう。
...さてその結果は。

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「今年、タイヤとホイールに40万以上使ったかもしれない...でも1/3は回収出来たし、実装・実走で得たデータは確実に自分のモノになるから納得(するしかないわなｗ)」

何シテル？ 08/30 16:35

NAKAtec [ 長野県 ]

口数が多く言葉が足りない老ティーン。近年は総額50万円台のカーライフをENJOYしています。 DIYの基本理念は探究心と達成感。自らの頭と体を総動...

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