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  9. 【目指せ20万㌔】腐ったキャビンの補修③ [NAKAtec]

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整備手帳

作業日：2022年3月5日

【目指せ20万㌔】腐ったキャビンの補修③

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
【目指せ20万㌔】腐ったキャビンの補修③
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プロに委ねた板金作業で安堵していましたが、ふと今回の作業で手を付けていない(自身でも把握していない)フェンダーの中が気になり、初めてフェンダーを捲ってみたところ...
2
【目指せ20万㌔】腐ったキャビンの補修③
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やはりと言おうか...

シーラーは無残に劣化しボロボロと崩れる始末...
3
【目指せ20万㌔】腐ったキャビンの補修③
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シーラーがあった(とされる)パネルの接合部は見事に錆がまわっていました。
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【目指せ20万㌔】腐ったキャビンの補修③
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右側にあってはシーラーさえ打ってない場所があり、クルマを買った際の『修復歴なし』という触れ込みも疑わしい様相です。

中央に見える溶接痕は今回の作業でのもの...その下にある錆がどこを発端に出たものか...
5
【目指せ20万㌔】腐ったキャビンの補修③
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元々あるシーラーを全て剥ぎ取り、シーラーと錆止めを兼ねる防錆剤をパネルの繋ぎ目に浸透させるよう充填。

ルーフ～ガラス面から流れ込む水をシャットアウトする算段です。
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【目指せ20万㌔】腐ったキャビンの補修③
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隙間・面とも垂れるくらいに塗布。

完全乾燥はせず粘着性・柔軟性を持った液剤なので、見た目過剰なくらいが適当？
浮きサビのレベルをとうに超えているのと、見ていなければ気が付かなかったことも踏まえて処置も適当？
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【目指せ20万㌔】腐ったキャビンの補修③
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充填した防錆剤の安定には時間を要することから、外装を元に戻ししばし静観。

憂慮なく乗り出せるようになるまでは待機させることに...次の算段は打ってあります。
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