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あらっ-sanの愛車 [ダイハツ ムーヴカスタム]

整備手帳

作業日:2015年5月26日

ブレーキパッド 交換♪

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
今年1月の車検の際「今回はギリギリ通りますが、そろそろ交換した方がいいですよ。」と…
パッドはオクでポチったものの、なかなかタイミングが合わず、やっと今日ww
って事で、始めてます♪
◯のところの14mmのボルトを外し、矢印のところにマイナスイオンドライバーを差し込みパッドを外します。

2
外したパッドの金属部は流用します♪
3
お決まりの新旧比較…
4
取り付けます♪
画像ではシリンダーが戻されてますが…
5
シリンダーの戻しは、みん友さんの自作工具をパクらせて頂きました…(汗
taka@chanサソ、重宝致しました(笑) m(_ _)m

あっ、画像は何故か助手席側に変わっていますが、ご了承下さい…
6
後はキャリパーカバーを戻し、ボルトを締めて終了♪

始動前には、ブレーキペダルを数回踏んでアタリを付けるのを忘れずに…
私の場合、その後ゆっくり町内一周しアタリ具合を確認して参りました(笑)
7
改めて、旧パッドの画…
さすがに11万km超えまで一度も替えて無かったから、残りは片側2mmですww
8
新パッド♪
片側9mm…

もうこのムーブで替えることは無いでしょう…

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この記事へのコメント

2015年5月27日 12:36
ピストン戻し、参考になったようで(^-^)/
コメントへの返答
2015年5月27日 15:28
あざ〜す m(_ _)m

最初、私の作り方が悪く使い物にならなかったのは内緒ですがね… (;^_^A

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2006年2月に車歴初の「新車」で購入。 その後みんカラを知り、先人方の弄りネタをパクり小さな事からコツコツと弄っております・・・。 DIYも不器用な上、且...
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