ALPHA / RIGID クラッチストッパー  

クラッチのプッシュ側にはスーパークラッチストッパー Ver.3を取付け済み。
ストローク量が減り、ミートポイントがわかり易くなりました。

今回はリターン側を調整する為にRIGIDクラッチストッパーを取付けました。

リターン側ストッパーを少し厚みの有る物に交換する事で、クラッチペダルの位置が10mm位下がり、ブレーキペダルとほぼ同じ位置になりました。
結果として、クラッチのストローク量が減る事になります。

GR86はスバルの思想なのか？3つのペダルの並びが凸凹です。
アクセルは別として、クラッチとブレーキは綺麗に並んだ状態が私の理想です。
少々お高いですが、効果よりは美的欲求を満たす為に購入したパーツです。

作業は、既存のストッパーと交換するだけなので簡単ですが、クラッチを押し込んだ状態にしないと見えない場所に有るので、そこそこ大変でした。

パーツNO：AA1014