• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

to4yy.の"ロケぱふぉ" [トヨタ MR-S]

整備手帳

作業日:2025年7月25日

クスコ フロントタワーバー装着

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
タワーバーを装着するのに
フロントのトランクボックスとカバーは
使いたかったので
エアコンギンギンにした部屋で前準備しました。
(外気温36℃)
2
説明書(型紙兼用)を残したかったので
コピー機でコピーした用紙(型紙)をカットして
リューターを使って丁寧にカットします。
3
たぶん大丈夫なはず!(笑)
4
こんなイメージかな???
5
装着したら
ウォッシャーホースが挟まれ
機能しなくなるらしいので
純正のウォッシャーホースの取り回しを
写メしとくと後で役に立ちます。
6
バーを一旦ばらして装着します
7
切り抜きはバッチリでした☆
8
ナットは39ニュートンで締め付けです
9
助手席側のホースをボンネットのフレームの中に通します
その時にホースが折れないように
輪っかにします。
10
助手席側
輪っか部分
11
運転席側の短いホースを一本外せば
ちょうど長さが合うはずです
12
この長さのホースを抜きました
(このホースは使いません)

そうすると
新たにホースを追加することなく
左右のウォッシャーが機能します。
(自己責任で)
13
先程と同じ画像になりますが
完成したらこんな感じです

クスコ以外の場合は
このようなパイプの取り回しはいらないかも知れません。

どうしてもトランクを機能させたかったのです。

トランクのフタの上部のネジは付けずに
ストラットタワーバーとの隙間に
スポンジを挟んで固定しました。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

オイル・エレメント交換

難易度:

CUSCO ピラーサイド補強バー 完結

難易度:

スロットルバルブ清掃(SMT)

難易度:

エンジンオイル添加剤 PCVバルブクリーナーを入れてみた

難易度:

CUSCO ピラーサイド補強バー #2

難易度:

マナティレーシング ロールバー取り付け

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「メンテナンス終了😊
そして引き取り〜🚗💨」
何シテル?   09/08 20:52
こんにちはto4yy.です! 読み方はトッシーです よろしくお願いします。 -t( ^o^)。o 0 プハー (>。<;)y-~ ゲホッゲホッ.....
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

オイルパンG/K交換&Fバンク、Fパイプ交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/06/04 23:29:18
クローン ブランクキー 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/04/25 00:19:55
クーラント漏れ、オイルクーラー交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/11/20 08:00:49

愛車一覧

トヨタ MR-S ロケぱふぉ (トヨタ MR-S)
MR-Sです! ワイドフェンダーで製作してもらいました。 程度の良いベース車両を元に ...
ホンダ NSX キャンディガール号🍭💗🍭 (ホンダ NSX)
NSX改wideに乗っています(^^) NSXオーナーの皆さんよろしくお願いします♩ ...
フォルクスワーゲン Tロック ミルキー号 (フォルクスワーゲン Tロック)
T-ROC R  普通のは嫌なのでRです  
フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント ニューミルキー号 (フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント)
ニューミルキー号! 超ミルキーなお車です(`・ω・´)キリッ ニューミルキー号をよろ ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation