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昨日大まかに計ったらリッター7だった・・・オイルの粘土でこんなに変わるんやね～

ディーラーのオイルやとリッター8～9ぐらい出てたけど0Ｗ30やとここまでいくのか・・・
でも元々気持ちよく回るエンジンがもっと気持ちよく回るようになるよ～

でもまあ燃費に関しては、回さなかったらそんなに落ちなんだろうな～
しょっちゅう赤いとこまで回してるもんな（ぁ

それが一番の原因だろう（ぁぁぁ

オイル交換してからなんか燃費が落ちてきた気がする・・・

こいつて低粘度のオイル入れると燃費悪くなるんやね・・・

オイル交換前は8～9ぐらいやったのがオイル交換後は、6～7ぐらいだ・・・
でも低粘度のオイルは、よく走るｗｗｗ

エンジンの負担が減るからよく回るんだが

純粋に走らすだけなら0Ｗ30でもいいけどコストパフォーマンスは、10Ｗ40か・・・

現在燃料満タンやで燃費測ってみようと思う
車重量が重くなるから燃料満タンてめったにやらないのよねｗｗ
燃費もかなり悪くなるし～

一回の給油で3000円入れるのが多いな～

後プラグがそろそろヤバイ・・・一発目の点火の時は、ほとんどかぶってる・・・

セル一回回してかからず２～３回回してかかる感じです～

今度オイル交換したらプラグも変えるかな～

雨降っててすることなかったから室内灯とポジション球をLED化してみました～

細かいことは、整備手帳に書くのでそっち見てね～

全部で5000円ぐらいやったよ～

棒ホームセンターで買ってきたオートバックスとジェームス見てきたけど結構高い・・・

やでカー用品を豊富においてるホームセンターいって来た～

整備手帳書いてたら消えたんだけど・・・（泣
また書かなきゃ・・・

次は、車体下部のチューブLEDだな

この前相談にディーラー行ったらテールランプに水が溜まってるのを担当の人が発見してくれたｗｗｗ

8のよくある初期不良らしいです～

新品のテール準備しとくて言ってた～

どうもトランクの開け閉めするとテールランプのシールが壊れてそこから浸水するようです・・・

放置すると水で配線いかれてバルブが切れるて言ってた・・・

そのうち新しいのが装着されるはず（謎

そそ浸水して数日で水無くなってたから写真は、無しです～

名古屋ドリームカーショー２００９から無事帰ってきました～

http://www.megaupload.com/?d=EKDK41FS

ここにＵｐしたのでよかったら見てください～あんまり写真ないけど・・・（ぁ

全体の感想ですがスポーツやスパーカーが全体的に多かった～

なんかランボが多かったｗｗ

パワーチェックの結果ですが・・・
最高出力が199.7馬力　トルクが19.3キロ

馬力が思った以上に少なかった
パワーチェックの担当者の人がリミッターカットしたら250馬力は出るて言ってた～


リミッターてレブリミッター？速度リミッター？
コンピューター変えたほうが良いて言っていた

速度は、切ろうかな（謎