tokinotabibitoのブログ一覧

お久しぶりですｗｗ久々の更新（笑

前回言っていたＲＳＲのレビューです

とりあえずあのタイヤは、よかったｗｗ

グリップ面
縦方向のグリップは、微妙・・・
横方向のグリップは、完璧

縦も強いと燃費悪くなるのも考慮されてるのかな～

全快で行ってもグリップが抜けるとかそんな感じは、なかった

ロードノイズ
Ｖ字パターンやである程度は、覚悟してたけどそこまで五月蝿くはなかった

発熱性
そこまで発熱が高いとは、思わんだな・・・山走ってるぐらいだと特に感じないかな・・・
ショートコースだと５～６本走らんと熱が完全に入らなかったな～

熱入ってなかっても中々グリップは、良いよｗ入りきってしまうと完璧ｗ

排水性
意外と排水性イイ！！雨の日山行っても普通に走れるｗｗ
さすがに川になってるとこは、ハイドロ起こすけどぜんぜん行けるレベルｗ

磨耗性
消しゴムです・・・盆におろして今日で山半分切った・・・
まあそれは、仕方ないよね～

総合評価！！
国産タイヤよりイイかもｗｗ
コストも国産ハイグリップの半分の値段で買えるし性能の国産顔負けｗｗ

特に悪いと思う床はなかったな

本日車検です～ぅ

車検終わったらフロントパイプと蝕スト付けようと思う

もうじきオイルクーラーが付きますよｗｗ
エボ油温がやべー平気で130℃とかいく・・・（汗

てことでオイルクーラー増設ｗｗ

来週の土日にでもやるかな～

後タイヤとホィールが新しくなりました（笑
ホィールは、エンケイのWRC

タイヤは、フェデラルの595RSR

RSRのレビューは、後ほど

ノーマルのエアクリから毒キノコに交換して思ったのが毒キノコエンジンの熱直で吸ってる！！


どうもラジエターの冷却ファンからの熱をダイレクトに吸ってるみたいだったので遮熱板作ってみたの

ホームセンターで遮熱板になりそうなの探してたら良い感じの素材発見！！

スチールやアルミ加工するのがベストやろうけどそんなの簡単には加工できないし・・・
てことでアクリル系の素材みてたら良い感じの奴発見ｗ
耐熱限界が１２０度のポリエチレン樹脂の板発見してそれで作ってみたｗ

写真の奴がその板

取り付けた感想は、トルクが上がった！！パワーは、不明（謎

５００円ぐらいで作れるからみんなもやってみたら？効果は、あると思うよｗ

残業が無くなって給料が減って８の維持が厳しくなってきて乗り換えの決意しました！！

予算内で車を探してたら良い感じのエボ発見！！ちなみに５万４千キロ
しかも予算内ｗ

納車してしまいました（笑

ちなみに納車してのは、一ヶ月ぐらい前（ぁ

一言でエボ凄いね！！１５年前の車とは、思えないぐらい速いでも運転は楽しくないな・・・８がよすぎただけなんだけど（笑