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オイルのインジケーターでオイルの残量計ったらレベルゲージが一番下だった！！

オートバックスの人に聞いたけどどうも2リットル以上減ってるみたい・・・でオイル注ぎ足すのもなんやでオイル交換しようと思う

今度は、何のオイル入れようかな～
候補～

モービル1の0Ｗ30の奴（前回と同じ）
モービル1の10Ｗ40
モービル1の15Ｗ50
ＨＫＳの15Ｗ50
トラストの10Ｗ40（5リットル）

ジェームスまで行かないと買えなんだがワコーズのオイルも魅力的だな（笑
ちょっと高いが・・・

オートバックスで売ってた奴だとこんなもんかな

15Ｗ50だと燃費どのぐらい上がるのかな～で加速がどのぐらい落ちるのかな
入れてる人教えて～

今度は、一緒にオイルフィルターも交換する予定です～オイルフィルターて何処のが良いんだろう？

ちなみにまだオイルは、いける（ぁ

ウイングのステー速攻ワレたんやけど・・・左側・・・つける前から大丈夫かこれとか思ってたらやっぱ割れた・・・ステーもＦＲＰやし
まああの価格でアルミのステーなんて考えれないけどな（笑

同じ出店者がマツダスピード風のフルカーボンのウイング出してる～3万+送料で出てる～買うときこっちが出てたら・・・と思うと悲しいな・・・

けどＦＲＰにカーボン巻いてあるのかな～出店者は、フルカーボンて言ってるけど～

前置きは、ここまで本題

応急処置でデカイワッシャーはさんでなんとか動きを止めてるけど何時までもつか・・・

ワレた部分をＦＥＥＤの延長キットで繋ぐのもありだよな～でも問題が・・・

上をアルミにしたら下もアルミにしないとなんかまた割れそう・・・

アルミとＦＲＰになるし～どうするかな～ちなみに本物のウイングは、10万らしい社員価格で～（取り付け工賃込み）

考えどこだな～

昨日やっとＲＸ-8帰ってきましたよ～（笑

ウイングがついてｗｗｗ

ウイングつけて思ったのが・・・
後方視界が悪くなった（ぁ
後ろのガラスの中心にウイングがあるからすげー見にくい・・・

具体的に車体性能がどうなったかは、不明・・・

高速走行時のダウンフォースが発生するからある程度は、安定するはずやけどいまいちわからん・・・

あのウイング三段階の角度調整ができるんだけど上と下の穴死んでるんだけど！！

ネジ穴が若干ずれてる・・・上と下の穴～まあパチモンやし（笑
真ん中は、問題なし～

まあなんだかんだでやっぱＲＸ-8やわｗｗ

近いうちにデミオと8比較した文章書くかな～

月曜日名古屋であるモーターショー行ってきます～乞うご期待（ぇ

もうじきＲＸ-8帰ってくるみたいです！！

親いわく２０日に帰ってくるらしい

帰ってきたらマツダスピード風のウイングがついてきます～（笑

結局ウイングは、本物にならなかった（ソリャ
次ブツケタラホンモノニナルカモ

早く帰ってこないかなｗｗデミオ飽きた～（ぇ

結局代車はデミオでした～

マツダのデミオエコカーなのによく走りますよ～！！

0～80の加速は、8より良いのかも・・・（謎
80から上は無いに等しいが・・・

やで高速の合流とかは、少し怖いかも

ハンドルは、フラフラですね・・・ファミリーカーでハンドル重かったら売れないだろうな（笑
シートの接合性は、悪いです・・・あれは、改善してほしいなｗｗまあ自分でレカロシートつけたら良いだけなんだが

修理に２週間ぐらいかかるらしく当分デミオ生活のようです～

ガス欠になったらインプレ書こうかな～