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2011年01月14日 イイね！

ヴィッツでドライブ　初の高速。

昨日は仕事で豊川稲荷周辺まで、いつもの会社のビッツでドライブでした。

しかも今日は場所が豊川なので高速を使い１時間ちょっとのドライブです。
この時期の豊川稲荷は混雑するのでイヤなのですが仕方ありません・・・・・。

まずは湾岸に乗りまして超有名な刈谷ＰＡです。
初お披露目！。いつものビッツ（２０１０年５月納車）でございます。
１リッターＣＶＴ、ＨＩＤ＋サイドエアバック、プッシュスタートボタン、キーフリー、ＤＯＰナビ。という社用車にしては豪華な仕様。 
しかしプッシュスタートボタンはブレーキペダルを踏まないとエンジンをかけれないので不便。ＤＯＰナビは今時ＥＧＡディスプレイなので見にくくてありえない。しかも高価だし。

どうもオフ会の実施はＮＧなようですね・・・・・。

さてさてこのビッツ。昨年５月納車なのにテールゲートの水抜き穴がサビてきています。青空駐車ですが一応、会社の管理者が２ヶ月に一度洗車機に入れているのです。。。
どうせこれがマツダなら「マツダ品質」とかいわれるのでしょうね～。
と、言うか、トヨタ以外ならバカにされるのでしょうね～。
場所柄自動車関連に近い人たちと話をする機会がありますが、正直、トヨタだから。。。というのは今は通用しない部分も多いです。
同じ価格帯で同じ３年または６万キロ保障ですし。
部品の品質レベルは同等です。
もちろん、「トヨタ向け」というのはありますがほとんどが見栄えの方であり、品質は大差ありません。
あ、数年前の話ですが、ホンダの自動車鋼板は他メーカのよりコンマ３ミリ薄いそうです。どうりでさわがしい訳だ。   

刈谷ＰＡを出ますと、毎日必ず渋滞している豊田ジャンクション＝岡崎間となります。
ここは東名高速に湾岸が合流する場所です。
合流する場所なので渋滞も仕方ないのですが、疑問なのは・・・・・
東名高速が２車線、そこへ湾岸が２車線で合流してきます。
ふつう、合流するほうは手前で１車線に絞るだろ！と思うのですが。。。
２車線が２車線のまま合流するので大変です。危ないし。
残念！   
 
というわけで作業も無事終わり、あらかじめ調べておいた昼飯屋へ。
ラーメンをと思い調べていたのですが、ちゃんぽんのお店が引っかかってきたのでそちらにしました。
豊川では有名らしく、サイン色紙も多々ありました。
西海亭という長崎直送のちゃんぽん屋です。 

はりきってランチセットにしましたが、ちゃんぽん単品でよかったです。
ご飯は半分残してしまいました。スミマセン。
狭いお店ですがひっきりなしにお客さんは来るし、リピしてもいいお店です。
おいしかったです。 
 
最後に。。。
帰りの刈谷ＰＡ内でもうすぐで７７７７になりそうだったので少しＰＡ内をグルグル走り、達成！。
自分の車でも一度も写真におさめたことがないのに会社の車で遭遇するとは。
前厄直前、ラッキーな感じです。

しかしビッツで高速は走りたくない。ドライブはしたくない。       
  
Posted at 2011/01/14 11:57:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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