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今日、ＭＰＶのベルトが頻度は少ないですが、「場合によっては鳴る」ので、ディーラで見てもらいました。
アイドリング中にエアコンのファンが回り出すと、まれにキュッキュと音がするのですが、故障につながるような問題ではなくてよかったです。
時間を見て近いうちに交換しに行きたいと思います。

で、そんな中担当営業が「あ、そういえばエイトあるよ、試乗する？」と言うので視線の先を見ると、、、一番奥にＲＸ－８が置かれていました。

当然、「試乗する！！！」ということで人生初、ロータリーエンジンを乗ってきました。
乗り込んでビックリ！。６ＭＴでした。。。。。試乗後、脚がダルかったです。

それはさておき、いや～ロータリーエンジン初体験でしたが、感想はすでにネットの口コミ等で見るとおり、書かれているとおりですね。

エンジンとは思えないなんとも独特な感じ。
コーナーの気持ちよさ。

トヨタの社長がスポーツカーの発表会時にレーシングスーツを着て登場していましたが、普段の買い物、日常走行で十分気持ちいい車が揃ってるマツダの方が、やっぱり好みです。

こりゃーやられますなあ。
ホンダのＶＴＥＣとも違う。

これが「いったん」なくなってしまうとはねえ。

１５分の試乗でしたが大満足でした。
そして久しぶりの６ＭＴということもあり、運転に思いっきり集中しての楽しい時間でした。
しかしギアチェンジが超下手で恥ずかしかったです。。。

最後のロータリーとならないよう、またいつか新しいロータリー車を買う、ことはたぶんできませんので、試乗できらたうれしいです。

１５日土曜日のドライブは、ここ数日の不安定な天気でどうしようかと思っていましたが・・・そういう時こそ天気が悪くても楽しめる・・・かな？以前からいつかと思っていた新東名高速のSAPAめぐりを実行。

が、しかし。

途中で事故渋滞と事故見学渋滞にまきこまれ、やっとの思いで新東名へ。


そんなこんなでやっと新東名を走ってきました。
すごくいいですね。
スピード感が狂います。
普通に走っていたと思ったら・・・テッキリ１２０キロちょいくらいかと思っていたら・・・ＭＰＶ納車後最高速度をマーク。オイオイ・・・。
でもそんな感じをさせない新東名のインフラのよさと、そんな速度でもカッチリ不安なく静かなＭＰＶ。
でも確実にパンダ号に撃沈されるのでスローダウン。
時速１１０キロに落としてもなんか、７０キロくらいで走っている感じでした。


で、キリ番ゲットは今回も失敗。。。
気がついたら写真のとおり。
これはこれでいいかな。


では、いつものようにフォトギャラをどうぞ。

フォトギャラ　その１

フォトギャラ　その２

フォトギャラ　その３