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アクセラもそうだけど、フィットもさっさと「プロトタイプ」と称して公開してしまう傾向が、他メーカも含め、多いですよね。

比較してそれでも今のがいい、という人は現行型を購入できるのでよいのでしょうかね。

しかしピカの美的感覚？は世間と違っているのか、今回の3代目フィット、記者がこぞって書いているように、カッコいい！とは思えません。
挙句の果てに、開発側も「カッコ悪いものは出さない」といってこのデザイン。。。


まあ、全体のプロポーションはフィットのイモムシスタイルでいいとして、ホンダの新しい「顔」はちょっと・・・カッコいいとは思えないけど。

真正面の顔のデザインを修正してくれれば、正直欲しいかも。

久しぶりにホンダらしい！　と思えるメカを採用した、乗ってみたいと感じるクルマです。

新しいフィットに搭載された新しいハイブリッドシステムと、個人的にはそれよりも7速デュアルクラッチATが気になります。
記事を読んでいる限りでは、ホンダ特有？の走行音のうるささと硬いだけの乗り心地も、やっと改善してきている印象ですので、そこらあたりも気になります。
そして写真を見る限りでは、ウチにある2代目フィットにくらべて後部座席も立派になった印象で、これなら4人乗車で長距離もちゃんと乗っていられそう。



だがしかし、、、この写真を見ると・・・・・。

どのグレードの写真かわかりませんが、真ん中のヘッドレストがない。。。
他の写真にはあるので日本メーカお得意のグレードによる安全装備の差？。
イヤ、義務付けられたと思うのでこれは4人乗りモデル？。

さらにホンダのお家芸であった後部座席の床・・・・・センタートンネルなしのフラットな床が・・・・・トンネルがある！！！。モッコリしてる！！！。

これはちょっといただけない。
これじゃ、トールモードが活かせないと思うけどな。


買わないけどとりあえず、試乗には行こうっと。