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第二弾！

【日産・三菱】
なんとなく・・・日本では負け組の匂いがする同じ穴の狢な2社。
やっぱりね、製造業なんですよ。
お金の亡者でしかないアチラの方と、世の中を札束で見る？商社の人がモノづくりのトップになるのはアカンと思うんですよ。
もちろん、経理的お金の感覚は重要ですが（笑）

海外用のインフィニティとか良さげな車があるし、中国のシルフィっていうセダンもなかなかかっこいいのに・・・なぜ日本はこの状態・・・？
とりあえずゴタゴタを早く収めて、三菱の電動技術をおフランスに持っていかれないようだけ、お願いします。そして、早くおおっ！っていう新技術を出してください。偽術の日産じゃ、あかんでしょ。

【スバル】
マツダがスカイアクティブでコケたら、次はスバルと決めていたピカおっさんですが、雲行きが超あやしいっす。
トヨタから「お金注入！」があるにもかかわらず、サプライヤーは相変わらず日産臭がとりきれず。。。D-4技術をいただいて燃費がよくなった水平対向エンジンなのに超めんどくさいリコール発生でトヨタにも泥を塗るし。。。
モリゾー社長がスポーツカーは絶対FR！と豪語するもんだから。
でも自社をみたらFRシャシーはなく、マークX用じゃデカすぎるし。
そこでスバルのFFシャシーベースのAWDからFF部分を殺してFRにした86とBRZ。次はどうするんだろうか。
よっぽどヤリスベースで「かっとびスターレット」風にした方が楽しそうだけど。

【ダイハツ・スズキ】
ケーをまとめて・・・

実は今回のモーターショーで、一番楽しそうだな、と感じたのがダイハツ。
いかにもモーターショーって感じの出品車で・・・と思ったら、1台現実的な隠し玉が。
次期ビーゴ？テリオス？そして何気にピカおっさんお気に入りのネイキッド？なのか。
なかなかいいじゃないですか！小さいSUV。
何よりデザインのバランスがいい！
プレスラインもトヨタのようにゴタゴタ・ゴテゴテじゃなく、最低限でしっかりメリハリがあり、無駄なプレスラインはくスッキリ。
かっこいいけれど、かっこよすぎない。
ちょっとリアハッチに繋がる窓のデザインとツートンの塗分けがアンバランスな感じだけれど、兄弟車としてトヨタからも出るなら、バカ売れ間違いなしか？

スズキは時期ハスラーがよさげ。あれで1.5Ｌくらいの出してくれんかな。
今のクロスビー1Lじゃなく、もうちょい足して1.2か、できればトルク重視で1.5直噴ターボくらいは欲しいなあ。


おしまい。
ありがとうございました。。。。。