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2020年10月07日 イイね！

ワイドなビューのひだで行く！おっさん一人　高山さんぽ。高山到着まで。

前回の続きで・・・岐阜駅にワイドビューひだが到着し、いざ出発！！！
名駅始発のひだ号、岐阜駅で進行方向が逆転します。

ピカおっさんは高山方面に向かって先頭車両の一番後ろの席、左側の窓側を確保。
ま、自由席でもよかったんだけど（笑）
車両の一番後ろだから気にせず動ける（爆）
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ワイドビュー特急はただ窓が大きいだけじゃなく・・・
座席が一段上がっているのが特徴。
だからよく酒に酔ってつまづくらしい・・・
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座席の位置が高いので、肘掛けと窓枠の下が同じ高さと言うのが特徴。
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行儀の悪いおっさんじいさん連中がビール片手に足をのせている・・・やめようね。
結構、外から丸見えですよ（爆）
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やっぱり座ってみると、窓がデカい。
岐阜駅を出発～。
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岐阜～各務原～美濃加茂までは平野部なこともあり、100～110キロで爆走！
イギリスの何とか、というこのディーゼルエンジン。加速が凄い。
これだけ走れば高山線は電化しなくてもいいはずで、名駅～岐阜駅間は他の電車同様、余裕で120キロ走行してます。
ま、煙（排ガス）は真っ黒だけど（笑）
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そして次の停車駅である美濃加茂市の手前で・・・この工場の裏？を通過。

なくなっちゃんだよね・・・さすがに国内はパジェロがなくなったとはいえ、海外向けに需要があると思っていたので驚きでした。

工場の向こう側は国道で、もう何十回と走っている道。

もったいない感じ。
重工の軍事レベルな技術で・・・だからドイツともつながりがあったのか？
ポルシェも手に入れたいと申し出？があったバランスシャフト、ベンツに献上しブラバムがチューンしたターボエンジンなど、など、さすが！だったのですが。。。
まあ、自滅から始まったとは言え、それを挽回できない組織もダメだけど、残念な日産側に取り込まれたとなった時点でもうね・・・。
あ、話がそれた（笑）
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美濃加茂市を過ぎてしばらくすると景色はすっかり山の中、これぞ高山線という感じで・・・ですが、同時に速度も落ちます（爆）

飛騨川に沿って国道41号と高山線があっちこちしながら走り抜けます。
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こういう道が多いから事故も多いのかな。
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実はピカおっさんが楽しみにしていた車窓がありまして、、、有名な撮り鉄スポットを列車から見たい（笑）。
だから進行方向左側の席にしました。

ダム湖？の向こう側の白いのが41号のガードレール。
向こうから撮ると水鏡が・・・さらに、これからの紅葉や雪景色だと最高、という撮影スポットです。
（画像検索すると、たくさんでてきます）
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飛騨川の景色を見ているうちにゲロゲーロに到着！
そういういい方はやめなさい（爆）
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下呂温泉を抜けると・・・夏前になった飛騨川の大災害を目の当たりに。
もちろん、道中、ずっと「こんな場所まで水がきたの？」という高さまで木々が倒されていたり、生活ごみやコンクリの一部などが無残に残っていたり・・・驚きでした。

しかし一番の驚きは、まさかの41号崩落・・・・・
土砂崩れなどは過去も多々ありましたが、川側からこんな長さで崩落って、記憶のある限り初めてかと。
これがその場所で、並行して走っている41号の川側が崩落し、現在は片側（山側）一車線通行の規制中。
復旧工事、頑張ってください！
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撮り鉄にはたまらないだろうなあ、的な高山本線。。。
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しばらくすると視界が広がり、秋の景色に♪
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好きだなあ、秋の色。
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そして終点、高山駅に到着。
岐阜駅から2時間ちょい。
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30数年、お疲れ様でした。
あ、まだ引退じゃないか。しかし30年は知っているとは思えない・・・っていうか途中で交換しているよね？さすがに・・・
スバラシイですな。
このディーゼルエンジンの音、加速力。
（あ、出発時の加速は3速AT？のような感じでギアチェンジしてました。その感じもなかよかったですよ。）
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追記
理由は知りませんが、高山駅は線路がいくつもあり広くって、到着したこの時間、たまたま他の普通車両も写っていますが・・・・・高山駅の時刻表はこう（笑）。
あの列車たちはなんなんだ？しかも、写っていない富山方面はもっと凄いことに（爆）
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というわけで、2年振りの高山市内へレッツゴー。


★今回の主な目的は４つ。
１．お気に入りなお店で、ほうば味噌＋飛騨牛ランチ。
２．到着してもまだ行くお店を迷っている・・・和スイーツ。
３．同じく、まだ行くお店を迷っている高山中華そば。
４．そして高山観光と言えば！！みだらし＋飛騨牛握りを食べ歩き。
※飛騨牛コロッケは無駄に腹が膨れるだけなので止めましょう（笑）


食べられるかな～5時間で（笑）
胃袋小さいからな～。こってりくどいのはNGだし。


すみません、まだ続きます・・・
Posted at 2020/10/07 23:44:01 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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