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ハイウェイオアシスめぐりをしてきました。
5連休明けのせいか、渋滞なしでした。

大垣ＩＣから名神に乗り、ＪＣＴで東海北陸自動車道へ。
元地元の各務原の川島ハイウェイオアシスでちょっと遊び。
さらに進み、ＪＣＴでＭＡＧロードへ。
美濃加茂ＰＡからイマイチといいながら子供は楽しめるだろうと、同ＰＡから行ける日本昭和村で意外と本格的に遊び。
午後になってさらに進み、豊田の鞍ヶ池ハイウェイオアシスへ。
公園で遊ぶも子供がフラフラ→爆睡。だったので早々に出発。
さらに進み、ＪＣＴをそのまま湾岸線で刈谷ハイウェイオアシスへ。
子供もすっかり目覚め、またまた本格的に遊び。
長島ＰＡで大好きな「たんぽぽラーメン」と「とんてき」を夕食に、高速を降ります。

で、一般道で大垣まで帰路につき、今回のZOOMZOOMドライブ、おわりました。

シルバーウィーク中の開田高原ドライブで５０００キロ達成。
でも瞬間は見れず。

渋滞すごすぎでしたのでそっちに気をとられてしまいました。。。

まだまだ１０月からもドライブだ！。
助成金の１０万円もそろそろだし。

あ、スタッドレスタイヤを買わねば。
現行サイズの１７インチか、Ｌパッケージの１６インチかどちらか安いほうにしようかな。

今日で納車２ヶ月なりました。
パワーはないけど（もちろん承知の上なので大きな不満ではない）ZOOMZOOMの結果がこの走行距離。

前車の時は高速道路で９０ｋ走行でも眠りを邪魔され泣いていた娘も、今は１２０ｋでも大丈夫。
特に我家のドライブは長野によく行くので、中央自動車道の悪路＆危険地帯である愛知～岐阜、岐阜～長野県の両県境付近でもバツグンな走行感覚です。ターボならもっと最高でしょうが。。。

いや～改めてＭＰＶにしてよかったと思い込んでいます。

見栄えの出来に悪い意味でのマツダらしさは多々みうけられますが（ホンダより悪いかな）、でもそれはいじればなんとかなるし、最悪交換または直せばいいし。
でも車体などの基本的な部分はなんともなりませんからね。

さ、秋のドライブが楽しみだけど。。。。。保育園の行事も多いなあ。

ちょっとご無沙汰していました。

いまさら何なんですが、フォトギャラリーに夏休みの思い出をアップしようと格闘中。。。

さて。

お盆休みにＭＰＶを初洗車しましたが、私の今年５月最終週完成のＭＰＶには、スライドドアのレールの上に、写真のような雨どいがついていました。
素人目で見る限り、ドア上部からゴムパッキンを伝ってここで受けてる感じはするのですが、その先は結局中途半端な感じで垂れ流しのようです。

ないものが付いているということは、コストアップしてまで取りつけられているので効果はあるのでしょうねえ。マツダさん。

ちなみにディーラにある試乗車は同じ後期型２３Ｓでしたが、この雨どいはなく、レールの下側にゴムが両面テープで貼ってありました。

９月はどこに行こうか。