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作業日：2021年1月4日

カタムキナオールスペーサー(ナルディタイプ)取り付け

Item: カタムキナオールスペーサー(ナルディタイプ)取り付け
Author: 【きょん♪】

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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前車から外していたのを加工します！

Works Bell ステアリング移設キットを取り付けている場合、カタムキナオールのツバを削る加工が必要となります。

ツバがあると移設キットと干渉してしまい取り付け出来ません。

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ツバを削りました。

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ハンドルと移設キットを取り外します。

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角度が分からないのでカタムキナオール、ハンドルまで取り付けして仮組をします。

走行テストしながら調整していきます。
ダメならまた取り外しカタムキナオールの角度を変え走行テストの繰り返し。
一発で決まれば良いですが、5～6回繰り返しました😅

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位置が決まったら本締めしカバーのホロセットを緩めスライドさせ調整します。

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完成！
ボルトがM5×30mmになるので後日取り付け！

これでハンドルが真っ直ぐになったので気持ちいいです(笑)

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