w169の愛車 [
メルセデス・ベンツ Aクラス]
![]()
CVT故障から復活 W169
4
入院し、再度テスターで診断。故障が盛りだくさん!!
スピードセンサー妥当ではない、クラッチ異常、CVTベルトスリップ、コントロールユニット不具合、アンダーボルテージなどなど・・・
お店のおすすめ修理メニューはCVTフルオーバーホール
費用は中古の軽自動が買えるくらい。ディラーでの修理は100万コース。
ベンツのCVTは特殊らしく ディラーが部品供給を制限しているそうです。少し前までは大丈夫だったそうですが一般の修理工場では修理の過程でいろいろな問題が多発したみたいでディラーが部品の供給をストップしているそうです。コントロールプレートの交換はデーターのコーディクが必要とのこと。
高額のため悩んだ結果。OHすることに!嫁さんには、車の修理が少し高額になるのでローンで・・・・嫁は「自分のこずかいで払うならどうぞ」
金額は言いませんでしたが、とりあえず了承がとれた。
お店に行きローンの手続き開始。
OHのため、分解して価格が変わると困るのでとりあえず修理費のMAX金額?で・・・ (修理日数はかかてもいいから安くしてちょうだいで交渉)
次回につづく
- 1:12月30日 もうすぐ今 ...
- 4:入院し、再度テスターで診 ...
カテゴリ : 足廻り > 駆動系 >
オーバーホール
| 目的 | 修理・故障・メンテナンス |
|---|
| 作業 | ショップ作業 |
|---|
| 難易度 | ★★★ |
|---|
| 作業時間 | 12時間以上 |
作業日 : 2013年12月30日
[PR]Yahoo!ショッピング