2ドアハチロクのブログ一覧

晴天の土曜日。

ハチロク野郎によるツーリングに出かけました。

複数候補の中からのリクエストにより、メインの目的地は和歌山県にある
『高野龍神スカイライン』となりました。

7:00　某所コンビニで大阪組集合。


近畿道のＰＡでさらに3台が集合し、計6台で出発。



途中休憩しながら3時間弱で高野山に到着！



真言宗総本山である『金剛峯寺』にお参り。


武田信玄、上杉謙信、徳川、豊臣家をはじめ、各界のお墓や「しろありさん」の墓まで並んでます。

ここにまつわるお話として、

実兄からは、
「昔、ハチロク5台で雪の金剛峯寺前でドリフトしたら、その年は皆によくないことが続出したとさ」

とか、

タダッシさんからは
「3年連続いった人が、エンジンブロー2回＆フロントガラスが大破したとさ」


などと聞かされていたので、ハチロクの暴走でバチがあたらないようにお賽銭も投入しておきました。

お昼も近づいてきたところで、メインの「高野龍神スカイライン」に入りました。

天気もよく、さすが少し前まで高額な通行料をとっていただけあって壮快な道

途中の「レストラン鶴姫」で昼飯を食べ、食後はみんなで撮影会。



さらに進みながらもまた撮影。
みんな写真好きですねえ。
　　　　


スカイラインを南下すると、最高峰地点にある「護摩山タワー」に到着。



ここで正月の雪ドリ遠征時にナンパ？されたＥＰターボに乗るＣＲＡＺと再会！

景色を眺めながら、「梅ソフトクリーム」400円也　を堪能。


ここからさらに南に下って龍神の道の駅までいきました。

ここでＥＧシビックさんとお別れ。助手席の美女を龍神温泉の旅館に連れ込んでいかれました！



高野龍神ともお別れし、奈良県側の十津川温泉を目指します。

龍神のR371から奈良県十津川村のR168までは、R425を越えていきます。

地図上では50キロ程のグネグネ道で、30分程で走破する予定でしたが…

後に「本日の裏メインディッシュ」と呼ばれることになりました。

国道とは名ばかりで、1車線道路。
ガードレールはなく、断崖絶壁の道がひたすら続きました。



至るところに、「転落！死亡！」と看板が

「ならばガードレールをつけんかい！」と突っ込みながら先頭を行きました。

（以降、しんどすぎて写真なし）

落石も多く、途中で停車して巨大な岩を、落石の恐怖と闘いながら、道路から除去しながらの進軍です。


30分進撃すると、「牛廻越峠」という県境。
その名に納得。

集落、民家もなく、携帯は圏外で、休憩しようにも駐車スペースもなし。

路肩が凹んでいたりで、3回程ガリっと底を擦りました。

みつ君の助手席の愛人は酔ってグロッキーに。
かわいそうにゴメンね。

落石と対向車に注意しながら、ドライアイ寸前で十津川村のR１６８に到着！

R371龍神村→R168十津川村間の所要時間は1時間20分でした

先頭も疲れましたが、重ステで走破した皆さん、お疲れ様でした。


帰ってネット調べると、この国道425号線は酷道マニアの間では有名で、

『日本三大酷道！[酷道　死にGO(425)!」』

との文字が！

あまり調べずに行ってよかった。



ようやく普通の道を走ってここから十津川村を北上し、

「滝の湯」



で渓谷を見ながら露天風呂に浸かりました。

JAF割で600円→300円とお得！
ほのかな硫黄臭が「効き目ありそう感」を高めてくれました。

帰りは十津川の渓谷沿いの道を快適クルージング。

R168→R310で金剛山を越え、富田林でラーメンを食って解散となりました。

走行は370キロ程度でしたが、下道率が高くてかなり時間がかかってしまいました。
皆さんお疲れ様でした。

次回は7月頃の予定です。
懲りづに行きましょう！

おわり。

ええ感じの季節になってきたので、昼間に日帰りツーリングを敢行します。
お暇な方はご一緒にどうですか？

■日時
　5月21日（土）
　早朝より出撃

■目的地
　①高野山金剛峯寺
　②高野龍神スカイライン
　③十津川温泉

■参加車両
　現在八六式×４機

■行程
7:00 大阪発
7:30 近畿道東大阪PAにて合流
11:00 高野山着
　　　　周辺散策
12:30 どっかで飯
14:00 護摩山タワー
15:00 十津川温泉
16:00 十津川発
19:00 大阪着

の予定です。

※食いもんは何が名物かよく知りませんのでお勧めがあれば教えてちょ！
※壊れても見捨てずに牽引して帰宅することを原則としますのでご安心下さい。
※確実に雨でやる気が萎える場合、前日に中止の判断をします

ＧＷは長年画策していた富山県『立山アルペンルート』に突撃。

渋滞嫌いな為、高速を避けて、箕面→亀岡→R162周山街道を北上。
道の駅「名田庄」で越前おろしソバを食べ、敦賀まで下道コースを進撃しました。

途中、R423の亀岡手前でネズミ取りをしてましたが、対向車のパッシングのおかげて命拾いしました。

GPSレーダーも教えてくれました。

日本国民の連帯感、絆を感じました。ありがたや。


敦賀から北陸道に乗って立山山麓で一泊。

立山アルペンルートは一般車の進入が出来ない為、残念ながらハチロク君は麓でお休み。

もし上れば排ガスで高山植物が死滅するでしょう。

往復5000円の観光バスでぐいぐい上っていきます。

バスの通行料金は5万円！
@5000円×50人乗り＝25万円。
ガイドと運ちゃんの人件費と燃料代を差し引いても儲かるな～と、
雄大な景色を眺めながら、考えているうちに標高2400mに到着！


えらい人でした。




バスの背丈と比べると、かなりの雪壁！




最高ポイントは17メートルの雪壁でした。




いつかこの雪壁を舐めるような雪ドリをキメたいところですが、
入り口には国家権力の詰所と2か所の関所があり、一般車の進入は難しい。

さらに雪壁に触ってみると、コンクリートのような硬さ

刺さると一発廃車コースです


ここは夏とか秋にまた来てみたいところです。


帰りはまたも敦賀で高速を降りて、鯖街道→脇道にそれて、
→名前が怖い「佐々里峠」（ささりとうげ）を堪能。

桜の開花が遅く、見事な咲きぶりです。








MYハチロクもこの桜のように華々しく走りまわり、そして散っていくのか…

と考えながらも36万キロを突破！


今夜はSタイヤに履き換えて、お山参戦の方向です！

おわり。