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イイね!
2011年05月29日

リーフの試乗会♪

リーフの試乗会♪ に、姫さまが買ってきたガガ聞きながら行ってきました~。(^^)

パッケージ、強烈なデザインですね!

このCDは2枚組で、なかなか良かったですよ~。

この音楽のノリで、日産ディーラーさんにノリコミです。








試乗の前に「操作方法のかんたんマニュアル」もらって、まず予習から。



今日の試乗ポイントは4つだそうです。(^^)




リーフ、直接見るのは、たぶんはじめてかな?

今日の試乗車はブラックです。




なんだか、有明海の「ムツゴロウ」に似ています。(笑)



リア周りはTIIDAに似てますが、二周りは大きいかな。



Duaと変わらないくらいの、オシリのサイズです。(^_^*)



内装のデザイン。




EVなのに、プリ○スより普通の車っぽいです。
内部の幅は、Duaと同じくらいですね~。
質感はシルフィーよりちょっと上かな。
メーターは2段になっていて、ホンダのシビoクのようです。


さて、試乗へゴーです。

モーターの電源ON!
微速で駐車場から出ます。

当然、振動ありません。
このあたりはプ○ウスと同じですね~。

信号曲がって、大通り出ます。
そこから全開~♪

スゥーーー!
触れ込みの「ジェット機のような加速感」とは行きませんが、急行電車みたいな感じでしょうか。(^^)
スムーズにグイグイ加速していきます。

この加速感は、やはりエンジン車とはフィーリングが違いますね。
ずーっと加速させていくと、どこまで伸びるのか興味がでます。(笑)

車線変更は、かなりハンドル軽めですね。
車速反応型でしょうから、高速走行はどんな感じでしょうかね~。

雨の中の試乗でしたが、遮音はしっかりしていて、ワイパーゴムの摩擦音が気になるくらいです。

ecoモードは、かなりエコなフィーリングになります。
加速はマッタリになり、1300cc位の車のような感じです。

まあ、そんな感じで試乗の4つのポイントを体感してきました。(^^)




でも一番驚いたのは、購入補助金と維持費の安さ!
今だけかも知れませんが、維持費かなり安くなるみたいです。

今後の車種バリエーションの展開が楽しみです♪(o^-’)b
ブログ一覧 | その他の車 | 日記
Posted at 2011/05/29 20:18:34

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この記事へのコメント

2011年5月29日 20:37
こんばんは~!
リーフ試乗お疲れ様でした♪
ついにリーフを体感したんですね~!いいないいな~(*^^*)
リーフは確かにまだあまり走っていませんよね~!
あ、でも横浜に行った時は結構見ましたよ(^^)ブルーのエンブレムをデュアに移植したいです(爆)
やはりドライブフィーリングもガソリン車とはかなり違うようですね!
リーフって、開発年月に20年を費やしたらしいですね!満を持しての発売みたいです(^^)
今後色々なバリエーションが増えていくのでしょうね(^^)
これからが楽しみな一台ですね!
コメントへの返答
2011年5月29日 21:01
こんばんは~。

生憎の雨でしたが、リーフの試乗に行ってきました~。(^^)

リーフ、未来の乗り物ですね~。
プ○ウスと比べて、ボディーもしっかり作られているし、遮音も十分。
従来のガソリン車と比べて、動きスムーズ。
ただ、ハンドルが軽すぎるのは、年配者を意識してかな?

このEVシステム、Duaに移植できたら・・・って、本気で思いました。

ハイブリッド車が多人数乗りに移行していますので、リーフもバリエーション増やして注目度と知名度あげてほしいですね♪
2011年5月29日 20:39
こんばんは!

最近、こちらでもリーフをちょこちょこ見るようになりました。
Dにも試乗車が置いてあるようなので、来週にでも試乗しに行ってこようかなぁ~。

EV自体は、乗った事はありますが、確かに音はしないけど、加速感はいいですよね。
す~っと加速して行く感じでした。
リーフもそのような感じなんでしょうかね?
EVは、充電インフラと航続距離がネックなんですよね~。
コメントへの返答
2011年5月29日 21:08
こんばんは~。

じわじわ増えてきているようですね♪(^^)

試乗は、宙には浮きませんが、未来の自動車の一端に触れたようでしたよ。

加速感はいいですね~。
やはりモーターの特性ですね、電車のような感じです。
同じ加速感でも、19のターボようにガン!って来る感じではなく、すぅぅうう~~って感じ♪

EVのネックはそこですね・・・。
将来本流になるのでしょうが、とにかく航続距離は伸ばしてほしいですね。
目安としては、12時間連続走行しても大丈夫なくらい・・・800kmくらいほしいですね。
2011年5月29日 21:09
こんばんは。

おおっ!詳細なレポありがとうございます♪

やっぱり未来の車でしたか?(^^;

うちにあったT車HのHVでもフィールが別物でしたが。。。かつてなので今は(^^;

しかしバッテリー交換のコストを考えると(涙
コメントへの返答
2011年5月29日 21:52
こんにちは~。

いや~、新鮮でしたね♪
宙を飛ぶ事はなかったのですが、ガソリンで走らない実用的な自動車・・・感心しました。

バッテリーの交換は、とりあえず考えなくてもよさそうです。(^^)
それ以上に、税金面などでかなりのメリットありますね~。

残るは、走行距離と電気スタンドの問題ですね。
今後、車種を増やしてEVスタンダードを確立してほしいです。
2011年5月29日 21:14
こんばんは~
わが社の本社の社有車の1台はリーフです。
まだ、運転したことはないですが。。。

良い感じですか?
デュアから浮気したくなるくらい???
コメントへの返答
2011年5月29日 22:01
こんばんは~。

社用車でありますか~。
一度乗ってみてください♪(^^)

良い意味、普通の乗用車でした。(笑)

EVシステム、Duaに移植したくなりました♪
そうすれば、次世代Duaに早替わり!(笑)

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