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東京のコロナウイルスの自粛が取りあえず明けた先月末、スバルのDラーへちょっと用事があって行ってきました。

そしてついでだったので、今年の秋？出る新型レヴォーヴの話も仕入れてきました♪

今まで公開されたプロトタイプは車内の様子が分かりませんでしたが、ちょろっと社内用の画像を拝見。
現行モデルよりかなり進化して、どちらかと言えば、先にモデルチェンジしたインプレッサ寄りではなく、北米仕様のレガシイに近い感じに仕上がるみたいですね。

そうするとレ、ヴォーヴと同じ血筋のS4やWRX STIも同じ流れになりますので、なかなか期待大でした。(´▽｀)


しかし我がS4は、つい最近顔つきをアップデートしたばかり。
新型への乗り換えは、後期型の出る5年後かな？(^_^;)

しかしその頃はもう歳をとり、AT車は危ないかもしれませんので、6MTのSTIになるかもしれません♪(*´▽｀*)

某月某日晴れ。

ちょっと時間ありましたので、某所でレ某ーグ見てきました。(^_^;)ｸﾄﾞｯ


既にCMも結構流れていて、情報もあふれていますが、直接見るとまた違うもの。

今回はそんな事を期待しつつ、確実に展示してあるのか？といった事も下調べせずにグングン歩いて見に行くのでありました。



正面玄関前では、このシルバーのレヴォーグがお出迎え。







ほほ～、やはりバンパーは形状が標準のレヴォーグとも、WRXとも違う新形状ですね。


しかも、CMでは黒いレボーグなので気がつきませんでしたが、ウインカーとフォグの部分のバンパーのカットも違います。

もうここは「カーボンシート貼ってね！」って感じですよね♪

しかし野外にあったこの車、ドアロックがかかっていて車内が見えません。

やはりまだ見られないのかな・・・と思いつつ、ショールーム内に入ると、あるわあるわレヴォーグSti！



そんな中の１台、2.0Stiの車内を拝見することに。

後席からの眺め～。








シートのボルドー色以外は、標準車と同じようです。

このボルドー色、渋めなカラーで、赤よりはレヴォーグに合ってるかもです。(^-^)


シフトノブまわり～






このシフトノブも、標準車とは違うようですが、Stiで売られているものとも縫合の仕方が違うみたい。

Stiのマークのあるやつも良いのですが、このステッチがあるほうも良いかな♪
同じ革を使っているのか興味あります。(^-^)


車内見終わって降りる時、あるものに気がつきました。

それがコレ。





ドアポケットに貼り物があります。

触って見ると、ただ貼っているだけではなく、別のパネルが付いているような感じでした。

大人のWRX S4、ここまでの気遣いがないなあ・・・とか思いつつ、隣にあったフォレスターのドアみたら、WRXのように樹脂パネル一体ではないですが、クッション材のない樹脂パネルがついてました。

レヴォーグ、いろいろと気遣いされてていいなあ！(⌒_⌒)


あと、外見を見回していて気がついたもの。

フロントグリルのマーク下に、なにやらメクラ蓋が。






はて、取り付け用のビス？

もしかして、交差点で使う鼻先カメラの設置場所？？

などなど思いつつ、某所を後にするのでした。(^-^)ﾉｼ



そんな帰り際に「あっ！コレワ！！」







New G4！

置いているの期待してましたが、レヴォーグStiがメインで見に行きましたので、全く気がつきませんでした。(^_^;)


外から見たところは、いろいろメディアで取り上げられているとおり。

リアウインドウからトランク辺りのサイドが目を惹きます。


ドア開けてみようと思ったらロックが・・・。

受付の方に聞いたら、まだ未公開との事。(^_^;)

新世代のスバル車の内装、ちょっと興味ありだったので残念。



多分これと同じ内装がXVや次期WRXにも採用されるのでしょうね～。

1/2日の新春オフで、とある方から弄り依頼を受けました～。(^-^)

依頼内容は、「愛車の車内にイルミを増設したいけど、シガーから電源取ると配線が出ちゃうのがヤ！」みたいな内容だったと思います。(^_^;)

そこで対象の車のヒューズを予め調べておこうと思い、ネットで見てみると画像ありました♪

弄り対象は小さくないmini。

ほほー、流石はオシャレな車は違いますね！
ヒューズの位置図にイラストが描かれてます。(^o^)ｵｵ-
フムフム、電源を取るのはF44のヒューズからなのね♪


自分の車なら、電源は車内配線を分岐させたり、直接バッテリーから引いたりしますが、依頼主が戻したくなった時に結構面倒なので、今回は車内のヒューズBOXから取る予定です。

そこで先週末いろいろパーツを物色して来ました♪
今回使うパーツはこちら。
定番のエーモンのヒューズ付き電源コード。





そしてシガーソケット。





あとは、要るかどうか分かりませんが、タッチ式の電源スイッチ付き５連シガーソケット！







これは依頼主が要らなければ、私のえすよん君に付けようと思います♪(^-^*)


さて、これだけパーツも揃えば何とかなるでしょう！

後は依頼主が問題のイルミを忘れてこなければ・・・。（笑）

連休明けの今日。

秋らしい穏やかな一日でした。(^-^)

さて今日仕事してたらV社から「応募すればT3のV40cc、一台上げちゃうかもよ」的なmailが来ましたので、早速応募。


応募はアンケート形式になってまして、お名前、生年月日、今お持ちの車、次回はいつ買うの？みたいな質問の中に趣味があるのですが、この中にドライブってのがありません。

自動車メーカーのアンケートにドライブが無いとは！

仕方ないので、「園芸・ガーデニング」だったかな、それにしておきました。(^-^)


さてこのプレゼント、万が一当たったらどうしましょう？？(^o^;)




庭ほうきがくたびれていたから、この際ほうきの方が嬉しいかな♪（笑）

今年は東京モーターショーの年ですね♪

ネットでもいろんなコンセプトカーや、新型と特別仕様車などの話題があがってます。

そんな中でも、ちょっと目を惹いたのがコレ。

トヨタからのコンセプトカーで「S-FR」となってます。





エンジン仕様は書かれていませんが、ホイールナットが４本となっていますので1500cc位でしょうか。

ボディーサイズは、長さ3.990m幅1.695m高さ1.320mで、ボイールベースは2.480mの4人乗りとなってます。


ん？　もしや、小型FRっていえば、最近業務提携したマツダからのロードスターがベースなの？と思えば、車幅は1.735mで4cmロードスターが大きく、ホイールベースは2.310mとなってますので、まんま同じではないようです。

最近少し景気も明るくなって、以前のエコカー一辺倒の時代も終わりを告げ、趣味として車を楽しむ風潮が来た事は、ホント嬉しい限りです。(^-^)



そう思っていた矢先、昨日会社からの帰り道で書店に寄ったのですが、そこで見た自動車雑誌に自動車メーカーの動向がありました。
来年日産、フルモデルチェンジはセレナしかのっていません。

日産本体は海外での業績が好調のようですが、日産のDラーは大丈夫なのだろうかと心配になってきました・・・。