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2015年01月03日 イイね!

正月休み、早速試乗へ~!(*'▽')

正月休み、早速試乗へ~!(*'▽')みなさん、お正月休み満喫してますか~。

もう一月三日

残りの休み1日となってしまいました。



今日は冷えますが朝から天気も良く、にっこう君と一緒にお出掛けしてきました♪(^-^)

行った先はVOLVOのディーラー。





じいじのターゲットはコレ♪


カッコいいわ!


昨年、滋賀の“とあるみん友さん”がV40を購入されて、楽しげなブログが増えてきたのと、
年末に“758のとあるみん友さん”も購入され、以前から魅力的なプロポーションも気になっていましたので、ちょっと見てみようかな?っと。(^-^)

デュアリスもそうでしたが、やはりお尻のラインが良いです♪


やっぱイイわ~♡


乗り込む時に気が付きましたが、ドアのウインドウ周りって、すごく太いのですね!


ありえない~って思ったよ。(^-^)


昔からボルボは剛健って言われてましたが、その思想は現在のV40にも受け継がれているようです。(^-^)


リアシートから見たインパネ周り。


イイ感じだわ!


奇をてらったセンターメータとかでなく、オーソドックスな感じが良いですね~。

同じく助手席側を望む図

ブラック×ホワイトの内装に、カッパー色のインテリアパネルが上品です。(^-^*)


こんなのが欲しいんですよ♪


センターコンソールのエアコンとナビの操作パネルはこんな感じ~。


これはデザイン良いわ!


最近タッチパネル式のものもありますが、見てわかり、確実に触れられるボタン式の方が良いと思うのですがね~。


リアシートにはしっかりとしたヘッドレストがありました。


流石欧州車!


国産車で今までこんなの見たことが無かったですが、欧州車では当たり前なのでしょうかね!






さて、試乗です。


やっちゃいました・・・。
( ̄□ ̄;)!!






ディーラーから表通りに出る時。





かなり意識して、注意していたのに・・・。





意識しすぎたからか?





いや、少し緊張していたのでしょう。






国産車ぢゃないってわかっていたのに、つい・・・。









ステアリング右側レバー上げて、
ワイパー動かしてしまいました!!
(≧▽≦)キャハ





あ~もう!先に教えておいて下さいよ~。(汗

ベンツとかでは良く聴く話でしたが、ボルボもそうだったとわ!(^_^;)カッコワル



まあ、そんな経験もして、無事大通りに出ました。



流石正月休みの午前中、青梅街道もガラガラです。

アクセルをジワーっと踏んでいくと、するするする~!みたいな感じで加速していきます。

今回の試乗車は2014年モデルで、エンジンは直列5気筒ターボ。

出力は213ps/6000、トルクは30.6kgm/2700~5000で発揮。

今、次期愛車候補のWRX S4は、300ps/5600、トルク40.8kgm/2000~4800と、エンジン出力は高く、V40ccより低回転で出力が発生するのですが、通常走行でのスタートの出足はV40ccの方が良く、力強く感じました。

ミッションがデュアルクラッチと言ってましたので、そのあたりに差があるのでしょうね。



サスの感じはフロントはストラット、リアはマルチリンク。

変なよじれや動きもなかったのですが、少し硬い?

そのことが気になって、試乗車の走行距離を聞いてみたらまた10数キロ。

正月明け(今日から?)おろしたばっかりとの話でした。

ナルホドね~。

まだあたりが出てないので、動きが硬かったようです。

馴染んでくるとどんな感じなのか興味があります♪



運転していて気が付いた点は、クロスカントリーとの名前なので、てっきりSUVかと思っておりましたが、視線はデュアリスより低く、普通車と同じ感覚で運転できます。(^-^)



シート座面は立体的なクッションで、ホールド性もかなりイイ♪

なによりセンターコンソールのエアコン/ナビパネルのデザインが、とても気に入りました。(ヤバ



さて、試乗コースも終盤に差し掛かり、道が空いたところでちょっと強めのアクセルオ~ン!o(>▽<)o

アクセルオフからのエンジンのツキも良く、ぐわっと加速!

やはりS4より良いフィーリング・・・。(ウ-ム



ディーラーへの最後の左折は、ちゃんとウインカー出せました。(^_^;)



試乗を終えて、店内で見積もりをお願いしました。

うむ、500ですか!(ノ゚ο゚)ノ オオオオォォォォォォ-

まあ、少しは予想していましたが、車体+保障+メンテパック+ナビパッケージ+ガラスルーフを付けると結構しますね~。

さて、と。

この前のS4より50は高いですが、その価値アリと判断。



今回V40ccで良かった点は~

①エンジンフィーリング
②シートの座り心地
③上品なインテリアカラー
④センターコンソールパネルのデザイン


う~む、WRX S4では②~④は仕方ないとしても、①だけは何とかして欲しいなー。
9月までには!(^-^;)マジデ






最後に、最近のディーラーには必ずって感じにある子供広場~。

ボルボには触って遊べるおもちゃがありました。


おやおや・・・(^^;)


試乗終えて営業さんとの話中、おとなしく遊んでいたにっこう君。

用事も終わって、「さあ帰ろう!」といったらぐずっちゃいました。(^_^;)

おうちにも、こんな風に遊べるテーブルあると良いのにね♪
Posted at 2015/01/03 16:25:37 | コメント(4) | トラックバック(0) | その他の車 | 日記

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