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いよいよ、合同オフの参加締め切りが近づいて来ました。

参加ご希望の方、今日22日の17時までに、ご連絡くださいませ。(^_-)☆

その後なふだや、パンフレットの作成に入ります。

さてそんな昨夜、ナビの地図情報の最新版と、レー探データの更新版をダウンロードしました。





そして帰宅した深夜1：00、データのセットアップと、先日のアルミテープの効果の確認も兼ねて、ちょっと夜のお散歩へ。





自宅からの走り出し、やはり違いがありますね。

アクセル多めに踏まずとも、するるって走りだします。

近所のコンビニでデータの書き換えも順調に終わり、さて今夜は高速道路でテストです♪


と、その前に、エンジン以外にも効果があるって話の、ステアリングコラム下側にも貼ってみました。



今夜は関越道の大泉入口から、所沢までの１区間のテスト走行。

本線合流から加速！

ん～、速度が速いと効果が感じられない。(^_^;)

このテープチューニングは低速側で実感できるもののようですね。

ただし、バンパー裏とか、ボディー各所に貼れば、走行風による摩擦が大きくなりますから、また別の効果があるのかもしれませんね。

この辺は、今週末の清水港オフへ向かう途中でテストしながら走ってみたいと思います。(*^^*)


さて、ステアリングコラムしたに貼ったほうの効果、正直ちょっと曖昧かな～。

確かにステアリングを細かく動かさなくなったような気や、一般道でのわだちでタイヤを取られ、ハンドルへ反力が来なくなった気が・・・。


もう夜遅かったので、スマホで写真撮って終わりにしましたが、今日画像見たら、こんなところに貼ってました。(^_^;)





これ、貼る位置違うよねー。(^_^;)汗