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前月末に、エーモンさんのコーティング剤がモニター当選しましたので、土日を使ってボディーメンテナンスしてみました。(^-^)


普段は洗車して、ペルシード吹いてお手軽簡単！

今回は違うコーティング剤使いますので、下地磨きからガッツリとやりました。

思い返せば、下地からの磨ぎってどのくらいやってなかったかな～。(^-^;)

最近はガラスの油膜も目立ってきましたので、こっちもメンテ♪


下地磨きはWILLSONの液体コンパウンドを使って、ポリッシャーで磨きます。






全体磨いていき、吹き上げた後で気になる擦りキズがありますので、今度はソフト99のコンパウンドで磨きます。





全体終わったら、もうボディーはツヤツヤ♪

土曜日はここまでで、一旦終了。


そして二日目の今日は磨いだボディーを洗車して、研磨剤を良く洗い流します。

そこからコーティング作業に入りますが、その前にちょっと寄り道。

以前からボディーサイドに、何かアクセントを入れたいと思ってました。

そこでいろいろ検討して、こんな感じでライン入れたら良いかな？とか考えてましたね・・・。


近所のイオンPでツキイチオフやった時、とりあえず白いビニテを使って、イメージしてみたり～。




いやいや、ここはカッテングシート貼ってド派手な感じが良いのか？と、ピンクのクラフトテープと黒のガムテープを入手して、第一回のVM,VA乗りのオフに貼って行きイメージしてみたり・・・。(^_^;)




貼り方は、リアからフロントフェンダーのエンブレムに斜めに貼る感じでしたが、実際にどんなものを貼るか、なかなか良い物が見つかりませんでした。

そんな中、今年の１月にオートサロンへ行った際、これだ！ってものをゲット♪

それがこれ、ハセプロのラインテープ。




これを当初から考えてた貼り方でやりました♪





リアからはこんな感じです。




貼り終えからコーティングに入ります。

送られて来たものの中に、説明書とスポンジ、拭き上げタオルが入ってますので、それらを見ながらやっていきます。




手順は、下地綺麗にして、霧吹きで濡らして、コーティング剤シュッシュッと噴いて、スポンジで伸ばしてしばらくしてから付属のタオルで拭き上げるだけ。

とても簡単です♪

仕上がりはキレイなのは当然ですが、ボンネットの上にマスキングテープ乗せると、いつもは乗ったままなのがスルスルと落ちていきます。




雨の日が楽しみですが、これって、二度掛けしたほうが良いのかしら？(^◇^)



その後はWILLSONの油膜とりスプレーでガラスを磨いて、ガラコ塗って、ガラスのメンテナンスは完了♪


その後、フロントグリルとリアのナンバープレートの上側に貼っているオレンジのテープを、私のイメージからのテープに貼り替えます。(*^^*)

使ったのはコレ。



もう一年以上も前に買っていて、ようやく日の目に・・・。(>_<。)

オレンジから変わっただけですが、かなりイメージ変わりました。

フロントグリルは、こんな感じ。



リアはこんな感じに～




これでモツ＆ツーリングオフの準備は終わりかな？(⌒▽⌒)