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明日６／１日から廃止はなさそうですね。

しかし、いつからかな～。
６月末までであれば、もう発表していないと、いろいろNEXCO側の準備もあるでしょうし・・・。
７月入れば、学校の夏休みなんかあって、値上げしずらいでしょうし・・・。
８月はお盆の帰省があって、余計に反感買って、やりにくそう・・・。

そうすると９月から廃止が濃厚かな？



取りあえず、６／１９日の京都撮影オフは、1000円で行けそうですね♪
しかし、仕事が・・・な私は、そこが最大の難関。(-"-)ﾑｰ






さて、画像の車。

先日、２０００箇所にも及ぶ改良が施されてのマイナーチェンジだそうです。
良くなったのか、コストダウンの為かは分かりませんが、どこかで見た顔つき・・・。


そうそう、これこれ！















ホントそっくりでは？

提携の効果じゃないよね。（笑）

先週から降り続いた雨、結構降りましたね。

今朝まで降り続いていましたが、お昼にはご覧の通りの快晴！
やはり、天気良いと気分も良いですね♪

そう言えばうちの息子、あさって体育祭って言ってましたね～。
当日まで天気いいと良いのですが。

高校３年、最後の体育祭。
なんだか、結構力入れて取り組んでますので、想い出に残る体育祭になるといいですね♪(^-^)

に、姫さまが買ってきたガガ聞きながら行ってきました～。(^^)

パッケージ、強烈なデザインですね！

このCDは２枚組で、なかなか良かったですよ～。

この音楽のノリで、日産ディーラーさんにノリコミです。








試乗の前に「操作方法のかんたんマニュアル」もらって、まず予習から。



今日の試乗ポイントは４つだそうです。(^^)




リーフ、直接見るのは、たぶんはじめてかな？

今日の試乗車はブラックです。




なんだか、有明海の「ムツゴロウ」に似ています。（笑）



リア周りはTIIDAに似てますが、二周りは大きいかな。



Duaと変わらないくらいの、オシリのサイズです。(^_^*)



内装のデザイン。




EVなのに、プリ○スより普通の車っぽいです。
内部の幅は、Duaと同じくらいですね～。
質感はシルフィーよりちょっと上かな。
メーターは２段になっていて、ホンダのシビoクのようです。


さて、試乗へゴーです。

モーターの電源ON！
微速で駐車場から出ます。

当然、振動ありません。
このあたりはプ○ウスと同じですね～。

信号曲がって、大通り出ます。
そこから全開～♪

スゥーーー！
触れ込みの「ジェット機のような加速感」とは行きませんが、急行電車みたいな感じでしょうか。(^^)
スムーズにグイグイ加速していきます。

この加速感は、やはりエンジン車とはフィーリングが違いますね。
ずーっと加速させていくと、どこまで伸びるのか興味がでます。（笑）

車線変更は、かなりハンドル軽めですね。
車速反応型でしょうから、高速走行はどんな感じでしょうかね～。

雨の中の試乗でしたが、遮音はしっかりしていて、ワイパーゴムの摩擦音が気になるくらいです。

ecoモードは、かなりエコなフィーリングになります。
加速はマッタリになり、1300cc位の車のような感じです。

まあ、そんな感じで試乗の４つのポイントを体感してきました。(^^)




でも一番驚いたのは、購入補助金と維持費の安さ！
今だけかも知れませんが、維持費かなり安くなるみたいです。

今後の車種バリエーションの展開が楽しみです♪(o^-’)b

あなたは朝マックですか？　私もです。(^^)

今日は休日出勤で、朝から会社でございます。
久しぶりにマックでもと思い、メガマフィンとホットコーヒーをチョイスです。

しかし梅雨に入り、ちょっと肌寒いですね～。
みなさん、体調崩さぬよう気を付けマフィン♪

あ～、疲れてますね。(^^;

関東に住んでる私にも来たようです。

梅雨。

なんでも、昨年より１７日早く、平年より１２日早い・・・と。
しかし、梅雨明けは平年通り、７／２１頃だとか。

一月半以上も、付き合う事になりそうですね。

は～、湿気た話ししかありませんな～。
何か景気の良いネタが欲しいこの頃です。(^^)