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先週LEVORGの改良があり、他所でもS4の改良情報が上がっていましたので、スバルのDラーへ行ってきました。(^-^)

S4の情報を問うたところ、事前簡易カタログをGET♪


今回の目玉は、後方と側方の警戒システムとハイビームアシスト、サイドビューモニターでしょうか。

他では、新たにサンルーフ設定が追加された他、STIと同じデザインのホイールが大羽根とセットとなったところかな。




側方と後方の警戒システムは、最近どこのメーカーも装備しつつありますので、ようやくスバルも前面だけぢゃなくなったなって感じです。


私的に、その中で一番の注目は、左前方を表示するサイドビューモニターでしょうか♪

デュアリスのナビを決めるとき、フェンダーミラーがデザイン的に気になりましたので、MOPナビをチョイスしましたが、それに合わせて付いてくるサイドビューカメラが思った以上に便利でした。

特に縦列駐車での幅寄せは、ホイールにガリ傷防止に非常に役立ちましたねー。(^_^;)


あとは少し見た目が軽く見えるホイールですかね。
実際どうなんだろう。



逆に、今回の改良で拍子抜けしたのはナビ周りですね。

ちょっと前にマイナーチェンジがあったインプレッサでは、ナビにMOP設定が出来、インパネとの境界が無いかなりすっきりしたデザインに変わりましたが、LEVORGとS4は見送られたよで残念。



他に気になっているのは、低回転からのアクセルとエンジンの連動性がちょっとは良くなったのかな～。

このあたりの感触は、実際乗って見ないと分かりませんね♪






さて、発売は６月かー。(^_^)

ハナミズキ。

春の青空に、桜とは少し違う落ち着いたピンクがいい感じです♪(⌒‐⌒)

会社の片付け中に出て来たもの。

懐かしいと思えないくらいメジャーにならなかったこのブツ。

1995年、CD－RWに対抗してパナソニックが規格したPDです。

きっと大切なデータが入っていたんだろうなあーと思われますが、今となってはこの中のデータを読み出すドライブもありません。（笑）





この当時、いろんな記録メディアが登場しましたねー。

今でも通用しているのはCD－R系のメディアですね。
なにせ最新のブルーレイディスクドライブでも読み書き出来ますから、結構長寿な規格ですね♪

USBメモリーも便利で、出た当時は記録容量も少なかったですが、コンパクトな使い勝手とデータアクセスの早さに驚きました。(^-^)

今では記録容量も128GBもあり、一昔前のハードディスク並ですね。


しかし昨今、新しいメディアが登場しませんね・・・。

やはり今後は、インターネットを利用したクラウドサービスに移行するのでしょうか。

どうも私、手元にデータが保存されないのは不安な気がするのですが、みなさんはいかがですか？



そういえば、時々古墳から出土する銅鏡、あれって古代の記録ディスクなのでは？なんて思ったりします。

結局現代では読み込み装置がないのでただの写りの悪い鏡・・・。


そうするとCDも、あと一千年経てば、ただの「アルミ鏡」になったりしてね。(^_-)☆

今週末は会社の移転があります。

今日から書籍などの箱詰めが始まり、いよいよ引っ越しモード突入です。(^^;

そんな週始め、珍しく会社の面々がいましたので、景気付けにビールとおつまみ買ってちょろっと一杯。(*^^*)

…のはずが、二次会まで発展。(^o^;)


最後にはなにやらヒトモメ…。（汗

さて、明日からどうなる？？





あ、今日からお友だちになった方、ここの話しはオフレコでよろしくです～♪(≧∇≦)

登場してたんでしょう？(^_^;)

ついに出ましたエクルトレイルのハイブリッド。

エンジンはMR20DD+モーターの構成ですね。

しかし燃費はガソリン４躯が15.6km/Lに対して20.0km/Lですか。
車重が130kgアップのせいか、燃費が思ったほどには伸びていないのが気になりますが、モーター駆動時の加速感は、ハイブリッドモデルのアドバンテージなので、一度試乗してみたいですね。(^-^)



そういえばエコカー減税って、いまどのようになったのでしょう？
まだ当分続くのかな？