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  9. リヤカウル・パネルのコーティング [(Green)^2]
Hello! 306
(Green)^2の愛車 [ヤマハ YZF-R125]
リヤカウル・パネルのコーティング
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＜マッドガードの穴を塞いだ状態＞<br /> 写真ではよく見えませんが、発泡シール材が一回り小さくなってしまい、角にすき間があります。<br /> <br /> でも、作り直すのが面倒くさいので、このままにします。<br /> まあ、無いよりは良いだろうということで。<br /> <br /> かえって粘着剤の部分に汚れが付き、汚くなる気がしないでもないです。（笑）
＜マッドガードの穴を塞いだ状態＞
写真ではよく見えませんが、発泡シール材が一回り小さくなってしまい、角にすき間があります。

でも、作り直すのが面倒くさいので、このままにします。
まあ、無いよりは良いだろうということで。

かえって粘着剤の部分に汚れが付き、汚くなる気がしないでもないです。（笑）
  • 整備手帳「リヤカウル・パネル等の取外し・取付1, 2」の後に、外した部品のガラスコーティングをしました。<br /> （外し方は整備手帳「リヤカウル・パネル等の取外し・取付1, 2」をご覧ください。）<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/563851/car/3152360/6688996/note.aspx<br /> https://minkara.carview.co.jp/userid/563851/car/3152360/6691111/note.aspx<br /> <br /> 進め方は、整備手帳「サイドカウル・パネル等のコーティング」と同じです。<br /> 部品を外しているので、細かいところまで洗うことができます。<br /> <br /> ＜水洗い＞<br /> まず、部品全体に水を掛けます。<br /> リヤカウルについては、傷が付かないよう、手で持ちながら水を掛けました。
    1:整備手帳「リヤカウル・パ ...
  • ＜カーシャンプー＞<br /> カーシャンプーを付けて、汚れを洗い落とします。<br /> 細かい部分は歯ブラシを使って、丁寧に洗いました。
    2:＜カーシャンプー＞ カー ...
  • ＜自然乾燥＞<br /> カーシャンプーを洗い流し、マイクロファイバークロスで水を拭き取った後、自然乾燥させます。<br /> 外したボルト類も、洗いました。
    3:＜自然乾燥＞ カーシャン ...
  • ＜リヤカウル下側の状態(外す前)＞<br /> 実はこのバイク、外装はすこぶるきれいだったのですが、唯一リヤカウルの下側が汚れていました。<br /> <br /> 前のオーナーがナンバープレートブラケットを付けた時につけたのでしょうか、黒い粘着性のある汚れ（ブチルゴム?）やテープの粘着剤がついていました。<br /> 折角の機会なので、これらの汚れを取り除きます。
    4:＜リヤカウル下側の状態( ...
  • ＜リヤカウル清掃＞<br /> パーツクリーナーで粘着性の汚れを取り除いた後、コーティングコンディショナーで仕上げます。
    5:＜リヤカウル清掃＞ パー ...
  • ＜リヤカウル下側清掃前後1＞<br /> 清掃前
    6:＜リヤカウル下側清掃前後 ...
  • ＜リヤカウル下側清掃前後2＞<br /> 清掃後<br /> <br /> 想像以上に汚れが落ちました。<br /> スッキリ。
    7:＜リヤカウル下側清掃前後 ...
  • 仕上げにガラスコーティングをします。<br /> <br /> ＜ガラスコーティング＞<br /> ガラスコーティングをスポンジに数滴付け、全体に塗り伸ばしていきます。<br /> そして、乾燥後にマイクロファイバークロスで拭き上げてます。<br /> <br /> ワックスを塗るのと同じような感覚かもしれません。
    8:仕上げにガラスコーティン ...
  • ＜マッドガードの穴＞<br /> マッドガードには3ヶ所の穴が開いています。<br /> <br /> マッドガードの上側にある、<br /> 1. バッテリーバンドのフック（2ヶ所）<br /> 2. ヒューズボックスを固定するためのロック<br /> を射出成型するために、この形になったのでしょうか。
    10:＜マッドガードの穴＞ ...
  • ＜ヒューズボックス部の穴＞<br /> 防水を意識したのか、ヒューズボックス部の穴については、スポンジで塞がれていました。<br /> <br /> 折角の機会なので、5項の1の穴を塞ぎ、2のスポンジも交換します。
    11:＜ヒューズボックス部の ...
  • ＜発泡シール材切取り＞<br /> 厚さ：5mmの発泡シール材（エプトシーラー）を購入したので、丸めて穴の大きさに合わせます。<br /> 長さを決めて、はさみで切ります。
    12:＜発泡シール材切取り＞ ...
  • ＜丸めた発泡シール材＞<br /> 前方から、190mm、165mm、130mmで切り、丸めました。<br /> はく離紙をはがすと、発泡シール材が軟らかくなり、6項で丸めたものより一回り小さくなってしまいました。<br /> 20%増し位で、作った方が良さそうです。<br /> <br /> 発泡シール材は粘着剤が付いているので、接着剤は使いません。<br /> マッドガードの穴に押し込みながら、貼り付けます。
    13:＜丸めた発泡シール材＞ ...
  • ＜マッドガードの穴を塞いだ状態＞<br /> 写真ではよく見えませんが、発泡シール材が一回り小さくなってしまい、角にすき間があります。<br /> <br /> でも、作り直すのが面倒くさいので、このままにします。<br /> まあ、無いよりは良いだろうということで。<br /> <br /> かえって粘着剤の部分に汚れが付き、汚くなる気がしないでもないです。（笑）
    14:＜マッドガードの穴を塞 ...
  • ＜コーティング後＞<br /> コーティング直前の写真を撮らなかったのが、残念。<br /> 正直、きれいになっか分からないですが、きれいになったと信じます。（笑）
    15:＜コーティング後＞ コ ...
  • ＜使用した材料等＞<br /> -コーティングコンディショナー<br /> -ガラスコーティング<br /> -発泡シール材
    17:＜使用した材料等＞ - ...
 
 
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カテゴリ : カーケア > コーティング > ボディ・ホイール
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間12時間以内
作業日 : 2021年06月14日
   

プロフィール

「@端っこのプジョー→B4 さん、こんばんは　不調の原因が分かって良かったですね　これで、安心して乗れますね」
何シテル？   01/05 23:04
2008年よりプジョー306に乗っています。
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17年前にそのルックスに一目ぼれ。 ずっと気になっていましたが、2008年に縁あって後期 ...
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