ハイマウントストップランプLED交換

整備手帳「T10 LED バルブKIT組立｣にて組み立てたLEDバルブをハイマウントストップランプに取り付けます。
(せっかく組み立てたのに、4ヶ月以上も放置していた!)

2011年8月にLEDバルブに交換した際、電球より暗かったことから、気になっていました。
今回、明るいバルブへ換えてみましたが、結果はいかに?

＜新旧比較＞
左：以前つけたもの　(Ultra Flux T10 KIT)
右：今回のもの (日亜NSDW570GS-K1)
以前のものは一体型のLEDでしたが、今回は砲弾型のLEDが3個付いています。

カバーの爪を壊さないように注意しながら外し、LEDバルブがついているソケットを外します。
(詳しくは整備手帳「ハイマウントストップランプ電球交換」をご覧下さい。)

＜電球の交換＞
一体型のLEDバルブを外し、砲弾型のLEDバルブに付け替えます。
LEDバルブは極性があるので、注意します。
(以前つけたLEDバルブのプラスに赤い線を引いておいたので、それに合わせて付け替えました。)

＜ソケット組み付け＞
LEDバルブがついているソケットをハイマウントストップランプ本体へ組み付けます。
ハイマウントストップランプの本体にはバルブを包むように14mmの穴が開いているのですが、そこに当たることもなく組み付けられました。

＜点灯確認＞
ブレーキをふんで、LEDバルブがつくことを確かめます。
(つかなければLEDバルブのプラス・マイナスを入れ替えてもう一度確かめます。)

＜交換前＞
ガラスのスモークに光が少しとられている感じです。

＜交換後＞
光のつぶがそれぞれ3個ずつあり、見た目がにぎやかになりました。
明るくなった気がするので、交換前よりは目立つようになったかな?

今回の費用：
LEDパラダイス ポジションバルブキット［明るさ重視］(2.5セット,5個) 1,675円(送料等は除く)
(合計) 1,675円