ナビブラケットの交換

＜ナビブラケット取付＞
ダッシュボード周りを掃除するために外したポータブルナビのブラケットを、再びダッシュボードに取り付けようとしたところ…

「バキッ!!」

＜壊れたナビブラケット1＞
「ブラケットが、取れちゃった～!!」

もう、笑うしかないですよね。（涙）

＜壊れたナビブラケット2＞
壊れた部分を確かめると、吸盤の部分に埋め込まれているプラスチックが、割れていました。

きっと長い間、太陽の熱を受けてきたので、プラスチックが劣化したのでしょう。
2011年6月から11年半程使いましたので、良く持った方だと思います。

＜壊れたナビブラケット3＞
実は吸盤以外の部分も、以前から壊れていました。

ホルダーを固定するねじ部分が、締め付けの繰り返しに耐えられず、割れていました。

なので、久しぶりにナビのブラケットを新調しました。

＜新旧比較(表側)＞
左： 壊れたもの　ビートソニック Q-Ban Kit
右： 新しいもの　モバイクス 車載用取付スタンド

今回は、純正形状と同じものを購入しました。

＜新旧比較(裏側)＞
左： 壊れたもの
右： 新しいもの

ビートソニックの吸盤は最初は透明な青だったのに、茶色く変色してしまいました。
しかし、まだまだ使えたという…（素晴らしい!）

＜ホルダーの構造＞
新しいホルダーを、ナビの背面の溝に差し込んでみました。

純正部品ではありませんが、問題なく差し込むことができました。
こちらの形状方が以前のものより、しっかりと固定されますね。

ここで、ふと思いました。
「純正のホルダー・ブラケットは、どこへ行った?」

思い出しました。
純正のブラケットを使うと、走行中に操作ができなくなると思い（本当に操作ができないかは未確認）、以前から使っていたビートソニックのものを使うことにしたのでした。

ということは、純正のホルダー・ブラケットがどこかにあるはず…（悔しいので、探さない。）

＜ビートソニックのホルダーを取付けた状態＞
試しにビートソニックのホルダーを新しいブラケットに付けてみたのですが、問題なく付きました。

この状態で使っても良かったのですが、新しいものはどんな感じか、使ってみることにします。

＜ホルダーの緩衝材＞
左： 同梱の緩衝材
右： スポンジシート

ホルダーの下に貼り付ける緩衝材が入っていましたが、厚さが7mmもありました。
これでは、ナビの位置が高くなり、死角が増えてしまいます。

薄く加工するのが面倒だったので、手持ちの厚さ1.5mmのスポンジシートを準備しました。

＜スポンジシートを貼付けたホルダー＞
こんな感じでホルダーの底にスポンジシートを貼り付けました。

スポンジシートの切り口がボソボソですね。
カッターを折って新しい刃に変えても、切れ味がいまいちでした。

それでは、組立て・取付けに掛かります。

＜ホルダー取付＞
ナビブラケットにホルダーを取り付けます。

溝にはめるだけなので、簡単です。

吸盤ベースはダッシュボードにガッチリと貼り付けてあり、はがすとダッシュボードの表面が破れる気がします。
なので、そのまま使うことにしました。

＜吸盤ベース清掃＞
軽く水拭きしました。

大きな傷も無いようなので、問題なく使えるでしょう。

＜吸盤貼付け＞
吸盤の表面にある保護フィルムをはがして、吸盤ベースへブラケットを取り付けます。

＜ブラケット固定1＞
1. レバーを押し下げて吸盤を密着させます
2. ホルダーの調整部分を締め付けます

＜ブラケット固定2＞
そして、2ヶ所のロックを倒せば完成です。

＜取付後＞
こんな感じになりました。
形状がシンプルなので、スッキリして良いですね。

なお、ナビの位置・高さも大きく変わらなかったので、ナビ自体の操作は、今までと同じ感覚で使えます。

今回の費用：
モバイクス 車載用取付スタンド　/ 新02G-A　2,419円
（他の工具・材料は持っているものを使用）