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イイね!
2019年04月02日

リコールの後は…

リコールの後は… 車検だなって事で、先代所有者がお世話になった小樽の整備工場に持っていきました。

そこで「改善措置済証」は?と言われ、某ディーラーから受け取っていない事を伝えると「それはおかしい確認してみて!」と言われてしまいました。
某ディーラーに確認してみると、「前回のリコール修理で改善措置済証が発行されているので、今回のリコール修理では改善措置済証はいらない」との事でしたが、MOTAS(自動車登録検査業務電子情報処理システム)にデータが更新されていないので、整備は出来ても車検証の発行は出来ないと言われてしまいました。
※ちなみにリコール修理完了は3月29日でした。
ここまでが午前中の話。

自宅に戻って、某メーカーのお客様相談センターに問い合わせると、
1 MOTASのデータ更新に時間差がある為、一度運輸支局に整備データが更新されているかを確認して問題がなければそのまま車検を通せる。
2 MOTASのデータが更新されていなければ、ディーラーに連絡して改善措置済証を発行して貰って、車検を受ける。

との話がありました。
が、某ディーラーは4月1、2日は休みとの事でした。
が、HPにはそんな記述は見当たりません。(´・ω・`)

仕方がないので、ひとまず陸運支局に電話を掛けて直接確認を取りました。
例によって各部署に電話をぐ~るぐると回され、イライラしながら待つ事?_?分。
「データが更新されているので、車検を通しても大丈夫だぁ」と確認が取れました。
やっとの事で整備工場に電話をして、「陸運支局に確認が取れたので車検を通して下さい」と連絡を入れる事が出来ました。
なんだか面倒臭くなった顛末でした。

それにしても、データ更新にタイムラグがあるだなんて、流石です。
陸運支局の担当者も、もう少し勉強しといてちょんだいな!。
と思った一日でした。

なんだかんだでこの車の件で良くも悪くも色々勉強させて貰ってますゎ。
これって修行ですか?。

それでも、サイコロMAXちゃんが売れたらしいので、車検代の足しにして貰います。

※今回の件は個人の一例かと思います。
普通ならこんな事例に遭遇しないわな(笑)。と思います。
そんな体験記でしたが、( ´゚ω゚)ナニヵ?
ブログ一覧 | 徒然 | 日記
Posted at 2019/04/02 18:49:43

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この記事へのコメント

2019年4月3日 15:17
こんにちは(*´ω`*)

無事に継続車検終わったようですね!

リコールとは関係ないのですが、以前に初代シーマの中古新規で持ち込み車検した時に
若い検査官から下に降りてきてって言われ、
サスペンションを指して『 これ、エアサスになってるから改造申請して下さい。』って言われて、「これ純正ですよ。」って答えたら
検査官も、「すいません。初めて初代シーマの検査しました。」って(笑)

シーマにエアサスが付いてた事を知らなかったようです(笑)

時代の流れって恐ろしいですよね(;´Д`A ```
コメントへの返答
2019年4月3日 21:02
>きみやんさん
こんばんは。
無事に車検を通す事が出来たみたいです。
ありがとうございます。

過去にアトレー7をユーザー車検に出した時に、マフラーの形が純正っぽくないと言われ、純正オプションだと反論した事もありました。

車の記事を読んでいても、後どの位ガソリンエンジンが成り立つんだろうと考えながらの毎日ですね。

車が車ではなくなってしまいそうですね。

プロフィール

「@たぁ―GTEさん
そうですね。
最近見ないと思ったら(笑)」
何シテル?   05/17 07:35
よねよね0312と申します。よろしくお願いします。

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