柊　拓也のブログ一覧

年末のこの時期にも関わらずゼルビスは分解中ですｗ というのもサブフレーム（カウルステー）の交換のためと時々ニートになる水温計（電源は来ているのでセンサー系）の原因究明を含めてフロント周りの第2回リフレッシュ作業（第1回はフォークのOH）を行いました。 6㎜ほどセンターからずれていたカウルを直 ...
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さて、CBR954RRが納車されて2ヶ月が経ちました。 今までゼルビスくらいしかまともに乗ってこなかった私ですが、やっと大型の加速にもなれてきましたが、元々かなりアップライトにセットされたゼルビスからいきなり954のセパハンに乗ったわけですので体の節々が痛い！ はい、慣れました。 慣れたのは ...
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お久しぶりです。 特に書くネタもなく強いて言えばリアブレーキのOHしたくらいで忙しく過ごしていたわけですが。 今週6月17日つまり昨日ですが、北海道でゴロリさん（もちろんHNです）という方のカワサキ・ゼファーχが盗難されました。 【ニコニコ動画】100万円でライダー目指してみるべさ！ -その１ ...
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どうもお久しぶりです。 今回、何をトチ狂ったかバイクを1台作ってやろうという感じになりました。 車種は前期型CBR400RR（NC23　1988-1989）、です。 このバイクは昔うちにあって父が乗っていたのですが、残念ながら年間走行距離が500キロ程度で乗らないため売られてしまいました。 し ...
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はい、今回は英国トライアンフ社のタイガーエクスプローラーに試乗してきました。 もちろん東京モーターサイクルショーです。 真ん中のシルバーのSHOEIが私。 乗った感想は エンジン：超スムーズで、どの回転域からもモリモリトルクを使って加速できそう。でもコース的に2速までしか使えな買ったのが残念 ...
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この記事は、【ジュネーブモーターショー13】ホンダ シビック タイプR 次期型、ニュルブルクリンクで開発テストへについて書いています。 ホンダのTypeRにはいつも驚かされてばっかりだったと思う。 とりあえず96年、インテグラRの時は引っ張れば9000回転まで回る1.8Lエンジン（しかも手組だが ...
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以前ブレンボを付けようかなんて申しておりましたが・・・・じゃあホンダ純正流用はできないのかと思って検索。 ありました Nプロジェクト Ｎｅｗキャリパーサポート VTR250用（税込み6615円） 実はNC31のCB400SFとアウターが共通と言うわけでブレーキ周りが同じゼルビスやCB750(R ...
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今回は「許せない」というのもありますが「呆れた」という感じです。 某赤男爵のお話なのですが、個人的にはそこまで悪い印象は持ってません。 全国チェーン共通の欠点があるからです。 ・某店舗の対応が悪い ・あの整備士は本当に整備し免許を持っているんだろうかと思うくらい作業がいい加減にしか思えない な ...
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家族が仕事から帰った後、メガーヌの給油に行くというのでついて行ってみることに。 今回の走行距離は488キロで給油。 50数リッターくらい使ったとメーターは言ってるんですが、実際に入ったのは約47.8リッター。 車載コンピューターは若干燃費が厳しく出っぽいですね。 と言うわけでギリギリですがリッタ ...
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先日ですが、自宅近くの大手バイクショップに行く機会がありまして、そこで13年モデルありました 質感は全体的に良い感じですが、私としてはニンジャのスリム感が減ってしまったかなと思います。 フロントフォーク・ブレーキ類は全モデルと共通です。 後気になったのは このシート下の部分・・・なぜココが凹 ...
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