柊　拓也のブログ一覧

復帰早々ですが

僕のやっているオンラインゲームの中でドリフトシティ（現在はドリフトシティ･ブースト）というゲームがあります。
アラリオが運営で現在2周年ですね。
過疎がひどいと言われているゲームですが人は・・・確かにいませんね
ひどいのは過疎だけじゃありません。
詐欺は日常茶飯事ですし
僕はこの頃メインではINしてません
サブも一応V9までマシングレードを上げました（現在は仮引退中
楽しいゲームではありますが運営がどうにも・・・といった感じですね
現在のサブはレベル7で狩りのみでレベル35狙いです（キャラ名：御坂,美琴）
見かけたら声をかけてください

とまあ、前置きはここまでにして

今回で2回目になるフリマでマシンを購入できるカーオークションですが・・・
実際の所Vが高くないと買う意味ないです
V3位から下は散々な感じですね・・・高杉というか・・・
いいところもありますまず限定で出たマシンがかえるところやクジでしか買えないマシンが買えるところです。

こんな感じですね狙い目はV6クラスより上です。

お久しぶりです。
悪夢のような体育祭も終わりなんとか生き残っています（えｗ

まあ、生徒会の仕事で帰宅が午後8時はざらですね
遅いときは9時以降までかかります（それでもクラスから不満が出るんだもんなぁ・・・

前置きはこのくらいにしておきましょう。

学校の先輩でMR-2（AW11）に乗っている先輩とプリウスに乗っている先輩がいるのですがこの二人・・・ものすごく仲が悪いんですね
その理由は
　　　　　　　MR-2の先輩：「プリウスは走行距離が少なければ環境に悪い」
　　　　　　　プリウスの先輩：「ハイブリッド車以外はゴミだと思っている」
というものでした・・・

たしかに燃費は良いんですよねプリウスって・・・
しかし！思わぬ落とし穴が存在することをあまり分かっていない人が多い！
工場出荷状態ではプリウスの方がCO2を多く排出しているわけです。

これは昔書いた気がしますが、平均的に見て7～8万キロで乗り換えると環境負荷は普通のガソリン車と変わらないと言う落とし穴があります。

MR-2の走行距離は約5万㎞（1989年式初代G-Limited＋ターボ）
一方のプリウスは1万キロ走行（2009年式3代目）

じつはプリウスの先輩は先代も購入していましたが3千キロ強で現行モデルを購入しています。

プリウスの燃費性能を悪く言うつもりはありませんが、乗せてもらった感覚だと「このクルマ楽しくない」と「今のトヨタってこんなもんなんだ」と思いました（燃費関係ないｗ
当たり前のことなのですがランエボ乗りの先輩のセカンドカーであるCR-Zの方がスポーティーな感じがします。

結局、先輩同士の口論は生徒会が終わって僕が見つけるまでつづいていましたｗ

結論：ハイブリッド車は20万キロ乗れ！