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tyusanの愛車 [スバル WRX S4]

整備手帳

作業日:2021年8月12日

またまた、性懲りもなく・・・

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
またまたスロコンをつけてしまいました。

そもそも、スイフトのCVTに乗っていた時に、走り出しのもっさり感解消のため導入。

MTのスイフトでも、電スロのフィーリングが・・・とか言って、導入。

で、やっぱり、アクセルのつきがね、ということで、こういうことになることを予測してドナドナせずに取っておきました(笑)

何でも試したい性分なんで、取り付け~

配線だけは車種などで違うので調達しました。
2
取り付けは毎度おなじみで、もう慣れているので、すぐに完了。

アクセルの上のほうの配線のカプラーの上の部分を押し込みながら引くと外れます。

ただ、体のかたい親父には少々大変。

それだけ・・・。
3
で、ものの数分で取付完了!
配線だけは、下に落ちてきてアクセルなんかに悪さしないよう気を付けます。


少しだけ、走りましたが、R2で出だしが好みに近づいた感じがしています。

しばらく様子見です。

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この記事へのコメント

2021年8月12日 12:35
@tyusanさん、こんにちは。☺️
お久しぶりです。
これは弄りがいのある車をお持ちで。😉
楽しみにしています。😅
コメントへの返答
2021年8月12日 18:30
お久しぶりです。
そちらこそ、ナイスな足回りにされてますよねぇ〜
また、よろしくお願いします!

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「@シュワッチ さん、こんにちは。
そうです、忘れもしません。

あのとき、いわきにいて、タイヤ交換したばかりでのまさかの雪。
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何シテル?   03/22 17:25
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