SUBARU S210

2025.5.12㈪

この日は広島スバル中広ショールームにて
S210特別展示の最終日だった。

全国持ち回りで展示してる故

展示期間が短く5.9㈮〜5.12㈪の4日のみ

シフト休みの最後がこの日にたまたま合い

昼から〜お邪魔して観させて貰う段取りで担当者に連絡しておいた。

案の定、平日の月曜日は来場者はワタシともう1人だけで、交互にじっくりと観る事が出来た。

通常〜人だかりでゆっくり観れなく
写真も思うように撮れないのが普通で

ほぼ貸し切り状態の中

舐め回すようにwww

気になります所を夢中でシャッターを押してた!

価格も愛車のBRZのほぼ倍!!

当然ながら、買える代物ではないが

大阪オートメッセでチラリとしか

観れなかった

同じ車両のマグネタイトグレーメタリックカラーを纏ったS210は

とても落ち着ついた雰囲気で重厚感に溢れて、ワタシの中では1番カッコイイと感じましたねぇ〜

と言う訳でさっそく観て行きましょう

先ずは正面
パット見、通常モデルのS4と変わりはない感じですかね
S210エンブレムで差別化されてる位かな
後はSTIフロントリップスポイラーが標準装備


続いて斜め右後方から
STIドライカーボンGTウィング
STIサイドスカート
STIリアサイドエンド
STIデュアルツインステンレスマフラー
ディフューザーが見て取れます



ディフューザーを少し上から見た所

STIデュアルツインステンレスマフラー

テールの出面

ローアングルからの

STIサイドスカートのエンド

STIドライカーボンGTウィングはスワンネックが良いですね

フロントタイヤを後方から

FRONT

REAR

フロント

フロントブレーキ

コクピット

運転席

助手席

エンジンルーム

タワーバー

シリアルプレート(プロト)

ダッシュボード

ステアリング
ココにもシリアルプレート

左後方から

引きの右斜め後方から

オマケのBRZの多分1/24タミヤ
コレが1番気になって欲しかった(⁠☆⁠▽⁠☆⁠)



ざざっと撮って
写真には無いけど
運転席、助手席、後部座席に乗り込み
色々と感触を味わいました。

特にナッパーレザーかなぁ
とても良い革の香りがして居心地が
とても良かった印象です。


そんなこんなで1時間ほど
話を交えながらの鑑賞はとても良かったです。

Sシリーズは8年振りとなり
期待する声も6MTじゃなくCVTなんだ!!

と言うスバリストが多く散見されますが
コレはあくまでS4ベースなので仕方ないかなと思う所でして
キャラクターとしてはサルーン的に
どなたでも運転出来るのはドライブが容易に、購入層も幅が広がるとは思います。

その一方で
海外のS4は6MTが存在してるので
搭載するのは不可能ではないし
カタログモデルとしても販売出来ないのかなとはかなり疑問に感じます。

まだまだマーケティングを売上のある
北米向けにするのは当然かもしれませんが、そろそろ日本シフトにして
ウィルダネス仕様とか販売して欲しいと
思いますし

1番感じる所は国内でアウトバック販売が終了したとたん
北米で新型アウトバックのアナウンスは

やはり日本を舐めてる感じがしてなりませんね。

今後は新型フォレスターを中心に
日本販売をシフトして強化するようですが果たしてどうなのか!?


今後の動向が気になります。

で舐め回すように観たS210をあとに

遅めの昼メシはココへ

地元スーパー
ゆめタウン広島みゆき店


大好きなBURGERKING🍔へ

ワッパー祭りで腹パン(⁠☆⁠▽⁠☆⁠)






では、また(⁠≧⁠▽⁠≦⁠)