彩papaのブログ一覧

日付も変わり、雨模様な休みの今日は

Netflix『今際のアリス シーズン3』

を観ながら引き篭もろうかなと

で、昨日の夕方に思いつきココへ


数ある私的撮影スポットの一つ

久しぶりに来てみました。

一部改修工事してましたが


とりあえず撮ったヤツを
生憎の曇天模様の中

奇跡的に夕刻の夕日が少し差して来ました。
納車して〜既に6ヶ月経ちましたね

こんな純正姿で乗り続けてるのは

マイカーで初かもしれません

唯一、音が欲しくて社外マフラーに交換しましたがね(⁠◔⁠‿⁠◔⁠)

電車みたいな出面に

車高も高くて

今までにない姿です。

しかし、本来の純正姿なので

コレはコレで有りなのかもしれませんね

一周して純正姿が良いのかも

弄るのも楽しいけど

このBRZは所有する楽しみ

駆け抜ける歓び
(昔のBMWキャッチフレーズwww)

そんな車何だと感じます。

一様限定車なので

弄るより維持る方がベストなのかなと

スマートにスポーツカーを乗りこなす

には純正こそ正義的な考えに行き着いた感じでもあります。

ワタシの理想はPORSCHEです。

ワタシにとってBRZがそうなのかも

唯一共通するのが水平対向エンジンの

心臓部だけですが

そこにPORSCHEへのリスペクト

大袈裟ですが、想いが込められてるのかなと(⁠◔⁠‿⁠◔⁠)

FF車メインに乗ってきた私には

この唯一無二の純粋FRスポーツカーBRZ

今の私に必要で充分なファクターになってます。

人生初のスポーツカーはFR車

若い時に乗らず今乗る意味

大事に乗る事が出来るのではないかと

乗れるうちに乗れる幸せは

他ではありません。

家族に感謝しかないですね
(⁠☆⁠▽⁠☆⁠)

PORSCHEには乗れなかったけど

BRZには乗れたじゃん!!

て言えると良いな(⁠✯⁠ᴗ⁠✯⁠)

おはようございます✨

最近のマイブームは

休日の早朝、野呂山に上がり

アイスコーヒーを飲みながら




小野リサを聴く🎶

普段の仕事を忘れて

心身ともにリフレッシュ出来るので

涼しくて気持ち良いですよ(⁠◔⁠‿⁠◔⁠)

山々の緑、夏の空、蝉の声

そして愛車を眺めながら

最高の一時を過ごしております











では、またね👋

おはようございます✨

7/27㈰　三瓶ハンバーガー🍔
スイスポ＆エクシーガオフ会に
お邪魔してツーリングに行って来ました。

真夏のツーリングwww

とても暑くて〜疲れましたが

道中のドライブが楽しく良かったです。

まずは『江の川カヌー公園さくぎ』にて

集合



それから〜三瓶ハンバーガー🍔へ

島根県産の野菜、牛肉を使用した
100%ビーフの味は格別ですよ(⁠◔⁠‿⁠◔⁠)




スペシャル🍔





食べ終わって次の『西の原』へ

炭入りソフトクリーム🍦



夏の空

夏の山

鮮やかな青空と緑





スイスポzc33s 2台
エクシーガ 4台
BRZ 1台

計7台をバックに映る〜三瓶山


そして帰路に寄った道の駅
『瑞穂』

地産地消の夏野菜🥒🫛🌽🍄


暑さに負けそうでしたが

皆様の車に対する情熱も熱かったですよ‼️

20年ぶりのスバリスト復活は

時を超えて〜話も弾みました(⁠☆⁠▽⁠☆⁠)

Q1.装着車種と年式を教えてください。
回答：SUZUKI ALTO F660
2010年式

Q2.接続するスマートフォンの機種を教えてください。
回答：MOTOROLA

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【KENWOODディスプレイオーディオ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

2025.5.12㈪

この日は広島スバル中広ショールームにて
S210特別展示の最終日だった。

全国持ち回りで展示してる故

展示期間が短く5.9㈮〜5.12㈪の4日のみ

シフト休みの最後がこの日にたまたま合い

昼から〜お邪魔して観させて貰う段取りで担当者に連絡しておいた。

案の定、平日の月曜日は来場者はワタシともう1人だけで、交互にじっくりと観る事が出来た。

通常〜人だかりでゆっくり観れなく
写真も思うように撮れないのが普通で

ほぼ貸し切り状態の中

舐め回すようにwww

気になります所を夢中でシャッターを押してた!

価格も愛車のBRZのほぼ倍!!

当然ながら、買える代物ではないが

大阪オートメッセでチラリとしか

観れなかった

同じ車両のマグネタイトグレーメタリックカラーを纏ったS210は

とても落ち着ついた雰囲気で重厚感に溢れて、ワタシの中では1番カッコイイと感じましたねぇ〜

と言う訳でさっそく観て行きましょう

先ずは正面
パット見、通常モデルのS4と変わりはない感じですかね
S210エンブレムで差別化されてる位かな
後はSTIフロントリップスポイラーが標準装備


続いて斜め右後方から
STIドライカーボンGTウィング
STIサイドスカート
STIリアサイドエンド
STIデュアルツインステンレスマフラー
ディフューザーが見て取れます



ディフューザーを少し上から見た所

STIデュアルツインステンレスマフラー

テールの出面

ローアングルからの

STIサイドスカートのエンド

STIドライカーボンGTウィングはスワンネックが良いですね

フロントタイヤを後方から

FRONT

REAR

フロント

フロントブレーキ

コクピット

運転席

助手席

エンジンルーム

タワーバー

シリアルプレート(プロト)

ダッシュボード

ステアリング
ココにもシリアルプレート

左後方から

引きの右斜め後方から

オマケのBRZの多分1/24タミヤ
コレが1番気になって欲しかった(⁠☆⁠▽⁠☆⁠)



ざざっと撮って
写真には無いけど
運転席、助手席、後部座席に乗り込み
色々と感触を味わいました。

特にナッパーレザーかなぁ
とても良い革の香りがして居心地が
とても良かった印象です。


そんなこんなで1時間ほど
話を交えながらの鑑賞はとても良かったです。

Sシリーズは8年振りとなり
期待する声も6MTじゃなくCVTなんだ!!

と言うスバリストが多く散見されますが
コレはあくまでS4ベースなので仕方ないかなと思う所でして
キャラクターとしてはサルーン的に
どなたでも運転出来るのはドライブが容易に、購入層も幅が広がるとは思います。

その一方で
海外のS4は6MTが存在してるので
搭載するのは不可能ではないし
カタログモデルとしても販売出来ないのかなとはかなり疑問に感じます。

まだまだマーケティングを売上のある
北米向けにするのは当然かもしれませんが、そろそろ日本シフトにして
ウィルダネス仕様とか販売して欲しいと
思いますし

1番感じる所は国内でアウトバック販売が終了したとたん
北米で新型アウトバックのアナウンスは

やはり日本を舐めてる感じがしてなりませんね。

今後は新型フォレスターを中心に
日本販売をシフトして強化するようですが果たしてどうなのか!?


今後の動向が気になります。

で舐め回すように観たS210をあとに

遅めの昼メシはココへ

地元スーパー
ゆめタウン広島みゆき店


大好きなBURGERKING🍔へ

ワッパー祭りで腹パン(⁠☆⁠▽⁠☆⁠)






では、また(⁠≧⁠▽⁠≦⁠)