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2021年07月21日 イイね!

ekクロススペース CVTのECUアップデート作業

ekクロススペース CVTのECUアップデート作業いよいよ東京オリンピック

ソフトボール予選

日本vsオーストラリア

8:1で5回コールドゲームで圧勝でしたね🤩
幸先の良いスタートです👍

今は女子サッカー⚽
日本vsカナダ

0:1で微妙な展開で危なかしいでヒヤヒヤして観てます😅

で❗本題へ

先週7/15(木)に

予約して撥水洗車をお願いしてディーラーへ行きました。




その前にメカニックの方から

『CVTのECUアップデート作業がありますので、アップデート終わり次第、撥水洗車をします。』

という流れになり

空いた時間が出来たので


担当者が
『どうせなら、DELICA D:5試乗してみますか』

という提案😁


じゃ~お願いします。


と一つ返事で試乗へ🚗💨💨💨

ジーゼルの太いトルクは
発進加速のスムーズさは
車重約2トンあるとは思えない感じでした。

トーヨーオープンカントリーRT
愛車のekクロススペースにも履いてますが、タイヤノイズはサイズは違えど❗
全く同じで違和感無かったですね😁

純正オプションの
ルーフラック
個人的にはブラックが良いなと、担当者に言ったら
『私もそう思いブラック注文したらシルバーが先に来たので着けたと😅』

純正らしくネーム入りだが
これに15諭吉はチョイとお高い😭
ベースキャリアと併せれば
20諭吉かぁ🤔

社外ブランドでリヤラダーと併せてもお釣が来そう😭



運転席~の視界と頭上空間と
アラウンドビューモニターと
デジタルルームミラーに
MI-PILOTは
ekクロススペースに軍配👍

走りと安定感、ゆったり走るならDELICA D:5ですね😁

やはり、三菱独自のDELICA D:5と日産主導のekクロススペースの違いが良く分かった試乗でしたね。


使い勝手の小回りの効く
軽自動車のekクロススペースの良さもありで🤔


少し気になる

DELICA D:5試乗でした🤗








では、またね👋

Posted at 2021/07/21 21:21:49 | コメント(0) | トラックバック(0)
2021年07月21日 イイね!

祝・みんカラ歴12年!

祝・みんカラ歴12年!7月19日でみんカラを始めて12年が経ちます!
<この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう>
気が付けば❗
12年経過したんですね🤔
スイスポは非力だけど、それ以上に乗る楽しさがあります。
出来る限り、維持して乗っていたい車です。
来春には5年目の車検です。
それまでにあれやこれやしたいことがあります。

それ以上に
第一子の娘が産まれて❗
環境も変わりましたが、
それなりのカーライフ楽しんで行きます👍

これからも、よろしくお願いします!
Posted at 2021/07/21 13:21:59 | コメント(2) | トラックバック(0)

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「秋の海〜瀬戸内海を独り占め(⁠◔⁠‿⁠◔⁠)」
何シテル?   11/01 13:13
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