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自分で脚を👣を入れて

約100km走って少しは馴染んだかな🤔と思いつつ

更には、ハンドルが右に少し取られるのでアライメントを頼みました。

スイスポはFF車なので❗
無論、フロントのみ調整です。

修正前
左　－00°31´
右　＋00°12´

見事に右に向いてましたね😅
通りでハンドルが右に取られる訳で

修正後
左　＋00°02´
右　＋00°02´

と基準値内にピッタリと調整してもらいました。

ちなみにキャンバーほ基準値内に納まっており‼️
調整はしませんでした👍
オイラの組み付けが問題なかったようですね💪
(自画自賛)

帰路のハンドリングはピッタリと✨
真っ直ぐ走れるようになり😎

ストレスなく今週末は
7/7(土)～10(火)まで岐阜帰省に
安心して高速移動出来ますね😃




やはり後ろ姿は丸くて🌟
程よくボリュームがあって可愛いですな😁


では、また👍

今まであれやこれやと考え、悩み😞🌀
懐事情もあり😧
普段使いに支障のない
通勤快速仕様として

TANABE SUSTEC CR
ネジ式、減衰固定

特に目立った要素はないけど
現状として乗り心地と財布に優しいモノになっちゃいました😅

初めてのDIY取り付けにチャレンジ👍

昨日の暑さの中😅💦
ヘロヘロになりながら
何とか取り付けを完了しました。

夕方17時～22時まで掛かっちゃいましたがね😅

夜🌃になると日中よりかは気温も下がり作業も進みましたが❗

周りは田んぼなので虫のギャラリー達に囲まれながらの作業に😆

やはりイエロー💛は虫が好むんですね🤔





途中撮る📸余裕も元気もなくて

取り付け後の画像です😅

翌日の早朝、雨が降る前に追加作業を

RRPロアリングステー取り付けです。







サクッと外して❗
サクッと取り付け完了です。

見た目もさることながら
ロードクリアランス確保も得てるので良いかと思います🎵

で雨降る中、試乗に🚗💨💨💨
まだまだ当たりが着いてないので
動きが悪いが乗り心地もそんなに悪くない感じ‼️

そしてスタンドにて給油


前に比べると下がってますね

比較してみます

フロント38mm ダウン
リヤ全下げダウン42mm位かな🤔

乗り心地が気になれば❗
リヤは数ミリアップするかもです




明後日にはアライメントを予約してるので、今週末の岐阜帰省には
間に合う予定です😃✌️

高速移動🚗💨💨💨

楽しみだなぁ😃


じゃあ、また👍