彩papaのブログ一覧

おはようございます✨


久しぶり振りのブログです🙇


この前黒ホイ復活させて

洗車したので

愛車を撮りたくなり

📷️活しに来ました😉

ここ
道の駅 西条 のん太の酒蔵は

週末の土日となると
どっと車が押し寄せ❗

空いてるスペースを探すが大変なくらい😅
込み合う道の駅です。

ドライブがてら

日の出前に自宅を出発し

いざのん太へ


道中観光バスのゆったり走りに少しストレスを持ちつつ

空いてるのん太へ到着❗

何時も空いてる
トラックスペースは
運転手のオアシスで
満杯😅

撮るために周りに車が居ない所で駐車🅿️🚗

そこでひとまず一服☕😌✨



セブンイレブンのホット☕を入れたお気に入りのマグ

少し重いが保温性は👍


そして
📷️取り出して
早速ﾊﾟｼｬﾊﾟｼｬ開始📸✨

先ずは遠くから📷️


そして拘りパーツを📷️
ﾁﾗﾘと見えるHELLAホーン


ブッシュ式のボンピン

塗り分けしたボンネットに
prodrive


SUZUKIのﾏｯﾄﾌﾞﾗｯｸエンブレム


視界性は絶望的な
GTミラー✨


ﾘﾔWingにprodrive


ミラーとダクトにもprodrive


黒ホイールに収まったbrembo


面イチだけど
今は余り好きでない引っ張りタイヤ
そのうち45にしたい😅


そんな気持ちの良い早朝に

📷️活出来て気持ちいい

時間を過ごしてます。

そんなこんなで



溺愛の愛車を📷️って




満足の彩papaでした



では、またね👋

7月19日でみんカラを始めて13年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞
愛車のスイスポを理想の形に仕上げた事かな🤔
弄りも維持も
乗り続けていくにはね😉

これからも、よろしくお願いします！

いよいよ6月に入りましたね❗

梅雨入りも中旬～だと思いますが

そんな今日は
地元のテクニカルコースな
タカタサーキットへテスト走行しに行って来ました😉

仕事と同じような5時起きして、有給休暇を使い
下道レーシングで
ゲートオープン8時に間に合うように向かいました❗


水曜日は週の中日ということもあり、10台前後の車が集まりました。

てっきりガラガラだと勝手に思ってましたけどね(笑)

2年以上走って無かったので💦

エントリー受付も変わり
コースの補修も周りも改修され
広くなってました😁





ブレーキも少し焼きが入った感じですが
とにかく効きが凄いので💦
コントロールが上手く出来ない感じで、ギクシャクしてしまう走りで当分の間は慣れが必要ですね❗


フルバケの恩恵も
サーキットでようやく発揮しますね



大盛キャンバーシムのお陰で
タイヤも綺麗に使えてる感じです👍

　
唯一撮って貰った走行画像
スマホ📱で撮ったようです✨


関心のタイムは
伸びず💦

車に慣れるのが精一杯で
Ossan Racing走行も修行が必要だなぁと痛感したところです。


まだまだ走り慣れてないので
コース取り
ブレーキポイント
等の課題がてんこ盛りなので


先ずは
車に早く慣れるのが先決で
サーキットに慣れる事も必要ですね✨



とにかく
車を壊さずに終えた事が何よりでした😉


そんなOssan Racing走行後の

初のDIYエンジンオイル交換となった訳です👍



では、またね👋

日曜日如何お過ごしでしょうか😁

彩papaは

早朝～我が娘の泣き声に起こされ、朝飯を食べてゴロゴロしてる日曜日の朝です😅

さて❗
オーディオに疎い彩papaですが、先週金曜日の仕事終わりに紹介されたLIBERTA(リベルタ)さんへ行きました。

場所的には
教えて貰えないと分からない
場所に在るために
初めて訪れる時は迷う所です😅

別の場所に移転オープンする予定らしく、現店舗では
最初で最後にお世話になった感じです。

店内は
新旧ゲレンデが2台
現行FIAT500が1台居まして

国産ｽｲｽﾎﾟが場違いな雰囲気ではありましたが


丁寧な接客で
快く引き受けて貰い

持ち込みスピーカーのしかも
中古という代物
鳴らしてみないと分からない感じの
FOCAL 165AS





このcarrozzeriaバッフルも持ち込みで



そんな不安を抱えつつ
作業が始まりました



デッドニングは時間と重量も増すので、取り付けだけをお願いして何とか終了✨






ヒヤヒヤしながら観てましたが、音が鳴った瞬間‼️


ホットしました😁

ワタシはどちらかというと
ボーカルメインの曲を好むので、FOCALの出す音はとても柔らかく落ち着いたSoundなので良かったです～

JAZZとかクラシック等
良さそうな雰囲気です。


デッドニング無しの
安上がりなオーディオですが

鳴れば良いという
ワタシのスタンスでは
充分と感じました。


そもそも社外ステアリング装着してる時点で



純正スイッチ機能は死んでますからね😂😂😂


今日はSAB広島商工センターでR'sフェアーしてるので
最終的な機能部品を投入するために行く予定です😉


では、またね👋

GWを満喫してる彩papaです

保育園も休みなので
子守りをしつつ


空いた時間に
ホムセンへ行き

丁度良いS字フックを

バイザーの留めの所を
使って着けてみました😉

助手席や、ダッシュボード上に置いてたストレスから
ようやく解放されましたね👍

なんと言う事でしょう～🎵

収まりが良くなってるではありませんか😳


そしてフルバケも取り付けてみました😉



左右のサイズ調整を数回繰り返してようやく取り付け完了😉


まぁ～それにしても
レカロSR-3が重いこと重いこと‼️

一様フルカーボンなフルバケは
軽いこと軽いこと✨

乗り心地を確かめるべく
試乗へ🚗💨💨💨


ホールドはセミバケの緩さはなく

ガッチリとした感じ

路面のインフォメーションも更に分かるようになり
車の挙動が手に取れるような感じになりましたね🤔


これで
少しはスポーツカーに近づけたかなぁ～


明日のツーリングで
ロングドライブでの
疲労度と感想がどうなぁ～てな感じです🧐


そんなこんなで
もう～少しバージョンアップしていきます🎵



では、またねぇ👋