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丸 ちの愛車 [BMW 3シリーズ ハッチバック]

整備手帳

作業日:2019年3月26日

ぽんこつ おっさん BMWメンテ ブレーキフル―ド

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
おっさん仕事が遅いので3Hにしていますが、現役の方ならばすぐ終わるような時間だと思います。
え何時間かってそれは作業される人に聞いてくださいませ
時間経過が逆ですのでお間違えなく
2
アストロのワンマンブリーダーでブレーキフルードの古い缶を廃油受けに正確には廃液受けですね!
まず、お決まりの左後ろ右ハンドルなんで、最初は少し茶褐色で少し抜いてもまだ黄色いです。
きれいな色になる迄抜きます。
なかなかきれいにならないので、一回右後も抜いてもう一度左後ろ抜いて
3
右後ろの写真が無くて、左前を抜きます。
もう、ここまで来るとすぐきれいな色になりますね
4
これで右前を抜きます。
もうきれいな色に、このボルトを緩めるのに9mmのメガネもフレアレンチも持って居なかったので、ボックスレンチで先に緩めてオープンスパナで作業しました。
5
今回使用のブレーキ液は、Seiken BF4 ブレーキ液、確か昭和43年まではブレーキオイルと言われていたと教えてもらった事があります。それ以降は液(フル―ド)になったと整備振興会の先生に
でもBMWにこんな汎用品使って良いのかな?!
6
シャーシブラックも塗っておきました。全てのタイヤハウス内塗布済み
7
腰痛MAXなんで、今日はやめます。
ただ、明日もー、しばらく作業出来ないかな?

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この記事へのコメント

2019年3月26日 21:25
お疲れ様でした👍
コメントへの返答
2019年3月26日 21:34
Bmrさんこんばんは、ありがとうございます。コントロールアームのブッシュに亀裂は見当たりませんでしたがATパンに滲みまた後でブログに写真のせますね。
2019年3月27日 6:18
お勧め追加ですが、リアローター外したなら、サイドブレーキライニングのバックプレートにグリスアップした方が良いですよ〜ココがグリス切れすると乗り降りする時にギシギシ軋み音が出ます。調整が室内レバーをたっぷり緩めてライニング側で詰めるとレバー側に調整余裕が出て調整しやすいです。
コメントへの返答
2019年3月27日 7:14
ありがとうございます。やっぱりそうでしたか!グリス塗ろうかどうか迷ったのですが面倒なのでやめました。でも、お金かかるところじゃ無いので、やっといた方が良いですよね。ありがとうございます。今日から3・4日作業できませんがその後、したいと思います。乗り降りにギシギシはスマートではありませんもんね。アドバイス感謝いたします。

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来週からまたあさ8か9かな?

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何シテル?   04/26 21:51
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