フルノーマル・ツライチ　（覚書）

自分用の覚書です。
参考は軽く程度に自己責任でお願いします。

仕様
7.5R　パフォーマンス　　（足廻り純正）
ホイール　パフォーマンス純正
１９＊８．０Ｊ　＋５０
リムよりスポーク数mmハミ出てます。


ちなみに、
Ｆ１０ｍｍ　　Ｒ２０ｍｍ　のスペーサー仕様は
フェンダートップで、スポークツラで収まっていますが、30度.50度はフルシカト状態です。
前　8J +40
後　8J +30
・・・と、なります。

・・・で
測定してもらいました。

前スペーサー　なし
後スペーサー　10ｍｍ装着で測定。

その状態で
〇前輪
前　30°　5ｍｍ
後　50°　9ｍｍ

〇後輪
前　30°　1～2ｍｍ
後　50°　0ｍｍ（ツラ）　純正P-ZEROのリムガード干渉あり

この計測からいくと
前　8Ｊ　+45
後　8Ｊ　+40
で、ギリギリとなります。

前輪は、前方30°がキツくて
後輪は、前後ともが、絞られているのでツラが全然狙えないです。
現在、シロッコ等についていた、50°位置のモールを物色中。。


ちなみに、同じ7.5Ｒ　ハッチバック

●COXダウンサス、プレトリア19インチ仕様
前後12.5ｍｍスペーサーで4輪ハミ出し判定

●ノーマル脚
TE037 6061　　18＊8.0Ｊ　+45
フロント　クリア！
リア10ｍｍスペーサー入りでアウト！
みたいです。