ステアリングの交換

あまりにも痛みが激しいので、なんとかしたくて…

ハンドルカバーも考えたんですけど、私自身体格が小さく、手も大きくないのであまり太くしたくない。
そうすると、編み込みタイプのカバーになる訳ですが、過去に一度途中で挫折した苦い思い出が。。。（笑）
金額も３〜４千円くらいするので二の足踏んでました（笑）
そこへ、オクを徘徊中このステアリングを発見！

金額も送料込みでも４漱石ほど。。。

迷わず落札です！(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

物は、かなりキレイ♪

もちろん、僅かなスレや小さな引っ掻きキズは有りますが、そのままでも充分使用に耐えるレベルです！

色見が合えば（笑）

どれくらい、痛みが激しいか（笑）確認してみますか(；´∀｀)

ナンバー付けた辺りが特に。。。

①が特に酷いですねぇ（笑）ここまで来ると張替えレベルかな？(^O^;)

他も…

まぁ7年使えばこんなもの？（笑）

原因はたぶん、濡れた手でろくに拭かずに運転してそのままとか…

全く運転出来ない期間（ハンドルに触らない）が（笑）結構有ったり。。((´∀`*))ｹﾗｹﾗ

並べてみるとこれだけ違う…(*ﾉω<*) ｱﾁｬｰ

今回落札したのは、エアバッグを除いた本体のみでしたので、色見が合わないと残念な事になります（笑）

色見が合わないなら、合わせましょう。

1号車の時に一度使用した事が有って、良い印象が残っていたので、この方にご登壇願いました（笑）

あの時は、ステアリングを外さず塗った（爆）から大変だったなぁ。。。(´-` )ﾄｵｲﾒ

先ずは、シリコンオフで脱脂をします。

私は、直接ステアリングにシリコンオフを吹かずに、一度ペーパータオルに吹き付けてから、拭き上げてます。

脱脂が終わったら、吹き付けていきます。

先ず、塗り難い所から吹くと、タレ防止になります。

少しづつ、焦らずがコツですね。

せっかくなので、裏側のカバーとエアバッグも一緒に塗装しました。

作業した日は、この時期にしては暖かくて風も無く塗装に最適なコンディションでした♪

日向で作業してましたが、上着を脱いで袖まくってやっましたよ。（笑）

充分に乾燥させたら、古いハンドルを外し、入れ替えて完成です！


裏カバーとエアバッグも一緒に塗装したので、パっと見新品の様に見えますよ（笑）

脱着の手順は、ちーすけ♪さんが丁寧に書かれているので、是非参考にして下さいませ。
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https://minkara.carview.co.jp/userid/1398378/car/1025294/2516043/note.aspx