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自宅給湯器温調不具合が発生しました。お湯になったり、急にぬるま湯になったり。
出湯サーモ不具合だろうと思ったが、湯温に対する抵抗値は基準値内であり、出湯サーモエラーも出ていない。となると、、、、温調バルブ不具合の可能性あり。
修理することに。



まず、前側の機構部品から取り外す。
出湯サーモを確認すると腐食確認。外して、洗浄する。



温調バルブは給湯器最後部に配置されていた。



ガス機構部を取り外すと、左側に温調バルブを確認。右側にはフローセンサー機構部確認。固着しているので慎重に機構部を取り外す。



漸く、温調バルブ、フローセンサー摘出完了。



温調バルブから確認。



すでに不具合確認できた。あるべきバルブパッキンなし。分解してバルブボディからバルブを分離。案の定、パッキン溶解。この部分は常に熱交換器で温められた高温水にさらられ、バルブをサーボモーターで開度を調整しながら水と混合して設定湯温を調整する要部分。



やはり、パッキンは溶解し、残渣が付着していた。きれいに洗浄してパッキンを取り付けた。ついでにサーボモーター部分の状態を確認。



ギアの欠けなど、不具合は確認できず。念のためポジションセンサー部分を確認するとブラシ部分に黒色の摺動ダストを確認。パーツクリーナーでブラシ部分を洗浄。
温調バルブの修理完了。
分解したついでに、フローセンサー部分も状態を確認することに。タイム技研製。
フローセンサーは水量を測るセンサー。構造は簡単で水車に取り付けられた磁石とホールセンサーで、水車の回転速度をパルス信号で計測してるだけ。
ゴミなど付着すると水車の回転に抵抗が発生し、実際の水量と誤差を生じるため確認する価値有り。



特にゴミなど付着していなかったが、水車はサビ色に変色し、カルキなどが付着していたのでブラシで洗浄。

全て接続部のシリコンＯリング、パッキンは新調し、水道バルブ用のシリコングリスを接続パッキン部に塗布。次回メインテナンス時の固着に備える。

復元して終了。確認すると湯温は安定し、快適になりました。